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- 사회봉사활동
5. 아름다운 세상을 위한 발걸음 - 지원 동기 및 각오
[삼성전기]
1. 자기소개
2. 나의 장점
3. 나의 보완점
4. 지원동기 및 포부
[병원 전산직]
1. 성장과정
2. 성격의 장. 단점
3. 학창시절
4. 지원동기 및 입사후 포부
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대우조선해양의 임금피크제 도입·운영 사례, 경총 노동경제연구소
강석재(2001), 조선산업의 작업장 노사관계 : 대우조선의 사례, 안양과학대학
김양민(2008), 대우조선해양, 한국전략경영학회
박보근(2010), 대우조선해양 독립경영 10년 새 출발
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대우조선 사태의 향방은 회사측이 압도적으로 불리하게 진행되고 있다. 물론 대주조선 현장의 동력은 여전히 미약하며 다만 어용들의 이데올로기가 잠복된 상태로 부분적으로 표출되고 있다. 그것은 회사측이 이번 직업병 문제가 사회적으
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대우조선의 노동자 설문조사
1. 조사대상자의 일반적 특성
총 대상자중 성별분석에서는 남자는 1735명(99.71%), 여자는 5명(0.29%)이었고, 평균나이는 39.1±8.5세, 평균키는 170.4±5.3cm, 몸무게는 65.8±5.3으로 조사되었으며 체지방 지수(BMI(kg/m2))는 대부
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대우조선은 노동조합 전체가 결합하여 핵심사업으로 조사활동을 배치하고 회사측의 악선전과 왜곡에 맞서서 일상적인 현장투쟁을 전개하였던 것이다. 특히 검진에 응하지 못하도록 관리직을 동원하여 사측에서 적극적인 방해를 하는 동안,
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대우만의 세계 경영 전략 중 하이라이트라고 할 수 있을 것이다.
참고문헌
김신 / 대우조선해양의 성장사와 미래전략 연구, 한국경영사학회, 2011
김신 / 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구, 한국기업경영학회, 2008
김석동 / 대우그룹 구
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I. 회사 개요
1995년 그린조선소 선언을 통하여 본격적으로 환경친화적 경영활동을 추구해온 대우조선해양(DSME)은 130만평의 부지 위에 세계 최대 규모인 1백만톤급 제 1도크를 위시하여, 블록제작 공장→PE장→도크→안벽에 이르기까지 최적화
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대우조선해양의 경우 단기지급능력을 나타내는 유동비율은 산업평균에 비해 높은 것으로 보아 유동성이 안정적이라 할 수 있겠다. 하지만 부채비율이 산업평균을 상회하고 있지만 조선업의 특징상 미리 수주를 받아 진행을 하는 것이라 크
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대우조선해양 공식 홈페이지 http://www.dsme.co.kr/
- 아시아 경제, 이광호, 김치가 캐나다를 먹는다(?), 2012년 3월 7일자
- 종가집 블로그 http://blog.naver.com/chefzzong
- 종가집 김치 공식 홈페이지 http://www.chongga.com
- 이투데이, 김범근, 세계의 현관문엔
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조선소의 공격적인 설비확장 과 지방 자치단체가 경쟁적으로 벌이고 있는 신 조선소 유치에 대해서는 신중하게 다시 한번 생각해 볼 문제이다.
13. 대우해양조선의 개선사항
◎ 빠르게 성장하는 중국 조선산업
중국의 맹추격. 일본의 대반격
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