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시설부문을 제외한) 운영부문은 민영화되며 지하철부문에서도 민간기업의 진입이 이루어질 것으로 예상되기 때문이다.
- 중앙정부의 대중교통운송업에 대한 현재의 보조금정책은 장래에도 유지된다.
즉 현재의 대중교통시설 사업비에 대한
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교통시설 특별회계 내첨단도로교통 또는 대중교통계정을 이용하고, 지방자치단체는 도로부분 투자비중 조정, 교통사업특별회계 예산을 적극 활용해야 할 것이다.
(2) 수요대응형 버스운행
○ 비수익 버스노선 유지대책 강구
적자노선에 대한
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내에서는 많은 면적을 차지하는 단점이 있어 BRT 도로를 점차 줄이고 있음(현재는 시외 짧은 구간만 일부 운영하고 있음)
- 에센시에서는 대중교통에 대한 정책적 업무와 구축을 담당하고 시스템 구축 3~5년 후부터 시설관리단에서 운행관리 및
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교통개발연구원
황상규(2001) - 대중교통정책 방향과 추진 과제: 대중교통 통합 운영을 중심으로, 월간교통
황상규(2000) - 수도권교통의 문제점과 대응방안, 국토연구, 국토연구원
하헌구·김천곤(2000) - 교통시설 투자재원 조달의 현황과 문제점
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중교통이용은 캠페인만으로는 안된다. 고급의 대중교통을 만들기 위해서는 투자가 필요하다. 자가용 이용자들이 이미 부담한 교통시설특별회계가 그 역할을 할 수 있기를 기대해본다.
- 국정넷포터 한우진 (교통평론가) -
녹색교통운동 21개
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대중교통시스템을 말한다.
⑬ “TSM(Transportation System Management)”이라 함은 기존 교통시설물의 효율적인 활용을 도모하는 단기적 교통개선기법을 말한다.
⑭ “ITS(Intelligent Transport Systems)”이라 함은 기존의 교통체계에 전자, 정보, 통신, 제어
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시설의 경우 건설비용과 주변 개발에 큰 영향을 받아 대중교통 이용자수에 맞춰 철도공급서비스를 공급하기 어렵다는 앞의 분석을 뒷받침하는 결과이다.
<그림2>의 대중교통 수단별 공급서비스의 분포를 보면 철도의 경우 가로축을 중
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거나 자전거를 대중교통수단을 통해서 자전거이용자와 함께 운송할 수 있는 시스템을 개발해야 할 것이다. 독일과 네덜란드 그리고 미국의 중소도시에서 공통적으로 발견되는 지하철주변의 자전거보관시설의 확충, 버스정류장근처의 보관
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교통축에 대해서는 광역철도중심의 대중교통체계를 구축하도록 하여 광역교통축에서는 통행속도를 비롯한 이용편의를 승용차에 비하여 우월하도록 정비하여야 한다.
둘째는, 기반시설 투자구조의 개선방안이다. 앞서 살펴본바와 같이 수도
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교통수단으로서의 관점에서 연구가 지속적으로 이루어져야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
〔1〕건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구”, 2006
〔2〕국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
〔3〕김재섭, “저탄
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(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)한국대중교통정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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시설의 서비스 수준을 증대시킬 필요가 있다고 생각합니다. 그리고 이용자 중심으로 도시교통 계획을 평가하여 대구 대중교통 이용을 활성화시키고 대구도시철도공사 이용 수요를 확대해 나가야 합니다. 또한 미래 지향적인 승강장 운영 체
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교통 분산 대책 마련: 주차장 확충 및 대중교통 연계 등으로 교통 혼잡 완화
이와 같은 계획을 통해 홍주성천년여행길의 문화적·자연적 가치를 보존하고, 관광객에게는 최상의 서비스를, 지역 주민에게는 불편 최소화와 경제적 혜택을 제공
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시설들의 활용성을 높이는 방안입니다. 지하철 길이를 늘이고 그게 맞춰 지하철의 출입구를 확충하는 방법, 혼잡한 시간에는 좌석이 지하철을 없는 운영하여 이용 가능 인원을 늘리는 방법 등입니다.
또한, 출퇴근 정체로 인한 자원 낭비를
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대중교통을이용하여외근을해야하지만차량없이불가능할정도로넓은지역이아니라면30대의건강한남자답게잘해낼자신이있습니다.만약목표를채우지못하면퇴근시간이후까지라도목표치를채우고채우고퇴근하겠습니다.
6.포부
인정받는인재가
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시설 확충, 매장의 제한구역 설정 등 상황에 따른 적절한 조치를 통하여, 노약자, 연소자의 불편함 해소는 물론 일반 시민들로 하여금 안락하고, 즐거운 대중교통생활을 유도하여 지하철 이용객 만족이라는 순기능의 역할이 퇴색되지 않게 해
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