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분석. 한국경영과학회 학술대회논문집, 463-466.
정분도. (2008). 국내 기업의 e-CRM 도입사례 분석과 향후 발전전략 고찰. 통상정보연구, 10(1), 51-72.
정진우. (2004). 전자 민원서비스 발전을 위한 e-CRM 도입 전략: 선진 외국 및 우리나라의 지방전자정
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현황분석의 문제점
5. u-비즈니스 관점으로의 u-서비스 분석
6. 국가전략으로서의 u-City
Ⅳ. u-City 사업전략
1.기반시설
2.u-서비스
3.브랜드 가치를 향상시키는 u-Street 조형물
4.수익사업
Ⅴ. 결 론
참고문헌
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정보화에 대한 대응체제 강화
Ⅸ. 금융과 금융중개기능
Ⅹ. 금융과 금융정보서비스업체
1. 신상품의 대거 등장으로 상품에 대한 소개 및 비교평가, 투자전략, 종합자산관리 등의 서비스를 제공하는 인터넷 사이트들도 속속 등장
2. 인터
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대한 통제력 상실에 대비해야 한다.
4) 아웃소싱으로 인해 기능별 부문간의 상호협력관계를 잃지 않아야 한다.
5) 아웃소싱 관련 제반비용과 품질 등에 대한 명확한 분석 후 계약을 체결해야 한다.
6) Multi-Culture 의 조직문화를 조직 내에 정착
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시장 전략)
3. Positioning (시장 포지셔닝)
Ⅳ. 아딸의 마케팅 전략
1. 광고
2. 홍보
3. 인적판매
4. 판매촉진
5. PPL 광고
6. IMC분석
Ⅴ. 아딸의 경영혁신 Innovation 전략
1. 서비스 청사진
2. 아딸의 실패포인트
3. 제안
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Monitoring 평가
4. 고객 상담 능력
5. 콜센터 서비스개선 Process빈약
6. Callcenter Management
7. 콜센터의 대외 위상
8. 아웃소싱의 장벽
Ⅵ. 향후 텔레마케팅산업의 과제
1. 중장기 발전 전략
2. 구체적 발전 전략
3. 세부 추진 전략
참고문헌
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정보통신정책연구원. 1997. 「물류정보화 촉진방안 연구」
대한상공회의소, 우리나라 물류단지의 적정배치에 관한 연구, 1995.
방인홍, 장중순, 임석철, 물류관리력 평가 모형, 로지스틱스연구, 1995.
장병만, 「물류전략과 고객 서비스」, 서울
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경영성과
Ⅳ. 관광개발사업의 해양사업
1. 해양관광개발정책의 문제점
1) 해양관광관련 제도 및 법규의 미비와 해양관리주체의 다원화
2) 해양관광자원에 대한 조사와 상품화 정책미흡
3) 차별성과 환경보전노력이 부족한 해양관광개발
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서비스 제공 형태와 TQM 활동과의 관계에 대한 가설)
(3) 가설3의 검증(TQM 활동과 성과와의 관계에 대한 가설)
(4) 가설4의 검증(해운서비스 제공 형태와 성과와의 관계에 대한 가설)
2) 분석결과 요약
3. 운송업자와 운송회사간의 전략 비교
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분석
1) 외국업체에 의한 국내경영권 지배 최초사례 - 이미지 제고 효과
2) 친숙한 삼성브랜드를 이용한 한국 내수시장 점유효과
4. SM5 판매성과
5. 향후 르노삼성의 글로벌 전략
1) E비즈니스 전략
2) 수출보다는 국내 판매에 치중
Ⅶ. 삼
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