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여객수송 기관은 수송수단의 개발에 필요한 과학기술의 발달과 교통 인프라의 확충 및 국민소득의 증대에 따라서 다양한 서비스를 제공하게 되었다. 글로벌 시대를 맞이하여 항공여객에 대한 수요가 급증하고 있는 반면 경쟁이 점점 심화되
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여객수송 시작
1930년대 신형비행기의 출현으로 비약적 발전 1. 항공산업의 역사
2. 항공산업 발달과정
3. 현재의 항공산업 시장과 규모 예) 대한항공
4. 민간항공산업 전망과 성장규모예측
5. 우리나라의 항공산업과 경
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항공 사람들을 가리키는 말로서, 이를 통
하여 친절하고 서비스 좋은 아시아나 항공의 이미지를 표현하고자 한 것.
④ '세계적 수준의 서비스'
- 유니폼 변경과 기내시설 업그레이드 등 외적인 변화를 추구하는
대한항공과 차별화를 두기 위
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분야를 집중 개선함으로써 사고예방 기능강화.
- 정부가 직접 서비스를 제공하는 항공교통관제의 안전관리체계도 대폭 강화된다.
→국내 저가항공사와 외국 저가항공사에 대한 안전관리를 특별관리, 강화.
→지방공항 활성화 기여, 예방적
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GDS의 역할 및 종류
2. CRS
3. CRS와 GDS
4. GDS의 적용분야
5. GDS가 이용되는 사례 및 각국의 GDS 이용현황
6. GDS의 장점
제 3 장 결 론
제 1 절 GDS의 문제점
제 2 절 GDS의 앞으로 나아가야 할 방향
* 참고문헌
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항공사의 아웃소싱
5. 항공사 아웃소싱의 목적
6. 항공사 아웃소싱의 개념
7. 아웃소싱 도입시 주요 검토사항
8. 항공사 아웃소싱의 분야
9. 항공사 아웃소싱의 현황[국내]
* 대한항공 * 아시아나
10. 국내항공사의
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분야라고 느끼며 글을 맺는다.
* 참고문헌 및 출처
서비스 마케팅 : 이유재, 2002, 학현사
대한항공 홈페이지 : http://www.koreanair.co.kr
아시아나항공 홈페이지 : http://flyasiana.com/index.htm
건설교통부, 교통통계년보, 각년호
"항공서비스 개선을 위한
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항공 홈페이지 http://flyasiana.com/index.htm Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 마이클 포터의 선도자에 대한 공격 전략
1. 재배열
2. 재정의
3. 순수지출
4. 선도자 공격을 위한 연합전선 구축
Ⅲ. 다양한 사례 분석
1. 코카 펩시의 사례
2. OB HITE의 사례
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항공산업 진출 교두보 마련 제2민항 사업면허 취득 서비스와 안전의 차별화, 시기적으로 적절(해외여행 수요증가) 외국 항공사와 전략적 제휴를 통한 진입
시장점유 측면 후발 민간 항공사로 대한항공, 외국사와의 경쟁속 국내선 여객 37%대,
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대한항공에 따르면 한ㆍ미 FTA 발효 이후 연간 1만800여ｔ의 항공화물 물동량 증가가 예상된다. 대한항공 관계자는 "미주 노선으로 향하는 여객과 화물이 증가할 것으로 전망된다"며 "신ㆍ증편 등을 통해 미주 노선을 강화하겠다
기업개
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