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대한항공공사에서 민영 ㈜대한항공 출범
• 재벌그룹 한진그룹 소속
• 2003.12 한국경영대상 가치경영 최우수 기업 1위
• 2006.07 - 2년 연속 국제 항공화물 부문 세계 1위 달성
사업구조
• 항공우주사업 • 항공운송사
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대한항공과 아시아나 항공이 각각 일주일에 4회, 3회 운영하던 노선을 횟수는 그대로 둔 채 하루에 한번씩 운영하는 노선으로 변경하는 것이다. 또한 현재 코로나19로 인하여 줄어든 여객 대신 늘어난 화물운송수요를 두 회사의 통합으로 규모
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항공 : 75대, 아시아나 : 32대)
효과적 수요변화 대처능력
Risk Management
유휴 생산능력을 바탕으로 한
외부 환경변화에 대한 능동적 대처
시장 선도자로서 지속적인 시장개발
가능
관계사와의 협력을 통한 시너지
효과적인 화물운송 시
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항공 운송 산업의 단순 정의는 ‘항공여객 또는 화물을 운송하는 산업 활동’이다. 그 시장 규모는 성장하고 있으나 대한 항공, 아시아나 항공의 과점 구조로 진입 장벽이 높다.
통계청의 한국표준산업분류에의 의한 구체적 정의를 내리자면
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화물을 배송
9만 1700대의 차량, 500여대의 항공기
매일 평균 6100만 고객 1500만 건의 운송서비스
1980년 국내 진출
1996년 대한통운 합작 UPS대한통운 설립
2008년 대한통운 지분 인수 한국UPS 설립
(4)TNT
1946년 시드니에서 설립
1997년 네덜란드 우체국
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운송수입 확정업무 및 영업활동에 대한 가치있는 분석정보를 제공하는 업무를 수행한다.
자금관리
-안정적으로 자금을 운용하기위해서 자금계획 수립/ 주거래은행/지점 관리/ 실적 관리/업무를 수행한다.
국제금융
-항공기관련 자금조달 및
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항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호한다고 한다. 또한 국내 항공사 대한항공과의 선호도 비교에 있어서도 대한항공에서 있었던 괌 등지에서 항공 사고가 발생한 이후 아시아나 항공에 대한 선호도가 부쩍 높아진 것으로 나타났다. 최근
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화물을 같이 운송하기 어려울 정도로 증가하자, 자연스레 화물 항공사가 별도로 생겼을 것이다.
여느 회사 중에서도 큰 규모의 회사인 항공사를 화물전문운송을 접목시켜 화물 항공사를 설립한다는 것은 대단한일이다. 최근 국내에도 대한민
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항공은 여객기 95대와 화물기19를 보유하게 되었고 아시아나 항공은 총 61대의 항공기를 보유하게 되었다.
- 엔진의 유형과 항공 목적으로 분류한 항공기의 유형 -
III. 여객수송과 화물 수송 실적
대한항공은 1천백만의 승객을 국내선으로 운송
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대한 서비스 의지를 보여주는 좋은 사례라고 볼 수 있다. 구체적으로, 대한항공은 가장 친절한 항공사로 거듭나고자 현장 서비스 강화의 일환으로 고객이 붐비는 현장에 원스톱 고객 서비스센터 운영하고 있다. 이는 고객 서비스 품질 향상과
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