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항공운수 산업 진출 (1987~88년)
아시아나항공, 한국도심공항터미널 설립
금호아시아나의 최근 (1990~현재까지)
금호렌트카, 동양생명 설립
대우건설 및 대한통운 인수 1. 금호아시아나 소개
2. 금호아시아나 발전
3. 금호아시아나 다각
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2. LG 전자 노사 화합
3. 노사화합 사례
4. 현대 중공업 노사 화합
5. 대한항공의 노사 화합
6. 동국제강, 유니온 스틸 노사화합
7. 도요타 노사화합
8. GM 대우 노사 화합
9. 대유에이텍
10 이레전자, 에이치앤티, 오리엔탈정공
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대한 정확한 좌석 정보를 제공함으로써 이들 항공사의 예약 역시 ABACUS를 통해 하도록 항공사들도 여행대리점을 유도하고 있다. 특히 ABACUS는 정보와 기능제공 및 가입항공사, 호텔 등에서 TOPAS에 비해 경쟁력의 우위를 가지고 있다. 양사의 전
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업종별(육.해.공) 사례분석을 통한 교통업의 특성과 문제점 분석 1. 철도(ktx, 세계고속철도)
2. 크루즈
3. 대한항공, 사우스웨스트
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포스코에너지는 공식 블로그 ‘헬로 포스코’를 통해 “먼저 당사와 관련해 심려를 끼쳐드리게 되어 대단히 죄송합니다. 인터넷에 게재된 내용에 대해 회사에서는 매우 당혹스럽고 참담한 심정입니다”고 밝혔다.
이어 “현재 당사 감사 담
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강화 차원에서 '안심쇼핑보상제'의 명칭을 '구매실수보상서비스'로 바꾸기로 했다. 잘한 마케팅
오픈마켓
11번가 차별화 마케팅
극복요인
잘못한 마케팅
착한마케팅
Product Red
실패원인
궁금한 마케팅
대한항공
이슈
IRIS
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교육훈련을 실시해야 한다. 또한 절대적인 교육훈련은 존재하지 않으며, 상황이나 여건 등을 고려해 기업에 가장 알맞은 교육훈련을 찾는 것이 중요하다. 교육의 필요성
대한항공
모토로라
삼성전기
강한친구 대한민국 육군
결론
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항공운송은 육상운송에 비해 운송환경이 쾌적하며 화물의 파손 및 도난과 같은 화물사고 발생비율이 가장 낮은 운송방식입니다.
특징으로는 야행성 편도성 고정화주 비계절성 서비스의 완벽성이 있는데 여기서 야행성이란 그날분의 발송분
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제공하는 복리후생 항목 중 일정금액 한도 내에서 노동자가 자신의 필요에 맞춰 복리후생 항목을 선택할 수 있게 한 제도이다. 1. First
복리후생제도란?
2. Second
대한항공 복리후생제도
3. Third
포스코 복리후생제도
4. Fourth
결론
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여객, 화물 매출규모가 중요해 지면서 기능에서 사업부로 가는 혼합형 조직
지역별 매트릭스 구조도 존재
규모의 차이가 아직은 기능식 구조를 만듦
지역별 매트릭스 구조도 존재 항공사 소개
조직구조 분석
향후 조직구조 변
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