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보험회사에 일정한 액수의 보험료를 내고 사고가 날 경우 인적, 물적 손해를 보상받는 제도이다. 자동차보험이 있기에 우리는 조금이라도 더 안심하고 자동차를 운행시킬 수 있는 것이다. 만일에 자동차사고가 발생되더라도 보험사로부터 보
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손해를 볼 수도 있는데, 생명보험은 이와 같은 위험을 보전하는 데 큰 도움이 된다. 생명보험의 보험료는 일반적으로 보험의 종류, 직업, 나이, 보험보증서상의 추가조항 등에 따라 큰 차이가 있다. 위험관리전략과 보험
Ⅰ. 위험관리전
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보험자의 이해와 직접 관계가 있는 MIA상의 중요 규정을 약관조항에 통합하여 일목요연하게 규정함으로써 자기 충족성을 구비하게 되었다
(2) 1963년 약관에서는 Lloyd's 보험증권상의 위험조항의 열거위험을 기초로 특정손해를 제한하는 형태
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손해배상청구를 수행하는 목적이 자신의 피해회복에 불과하다고는 생각하지 않는다는 것이다. 피해자는 자기가 겪은 것과 같은 불행한 사고의 재발을 막고 사회정의 실현에 어느 정도 이바지하겠다는 복합적인 목적과 신념을 가지고 있다고
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손해배상청구를 수행하는 목적이 자신의 피해회복에 불과하다고는 생각하지 않는다는 것이다. 피해자는 자기가 겪은 것과 같은 불행한 사고의 재발을 막고 사회정의 실현에 어느 정도 이바지하겠다는 복합적인 목적과 신념을 가지고 있다고
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손해배상 청구소송에 대비해 각종 보험까지 공동으로 들어놓는다. 따라서 해당 맴버십을 가진 외국 회계 법인을 상대로 소송을 거는 것도 방법이다. 더 나아가 회계 법인을 상대로 소송을 걸 때, 한국에서 소송을 거는 것이 나은지, 해당 회계
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더 떨어뜨릴 수 있지 않을까 생각합니다. 또한 지금의 자동차 보험료는 너무 비싸다고 생각합니다. 그 이유는 물론 지역별 차등화를 하지 않아서 높은 손해율을 가지는 지역과의 구분이 되지 않기 때문이기도 하지만, 지역별 차등화를 통한
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보험법은 근로자의 부상, 질병 또는 사망등 산업재해에 대하여 이를 보상함으로써 당해 근로자 또는 유족을 보호하기 위하여 마련한 제도로, 민법상의 손해배상제도, 근로기준법상의 재해보상제도, 산업재해보상보험법의 순으로 발전해 왔
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성립요건
2> 문자규칙에서 공동해손의 성립요건
III. 공동해손손해의 구성
1> 희생과 비용
2> 공동해손 희생손해
3> 공동해손 비용손해
4> 공동해손의 시효와 증명책임
5> 해상보험과 공동해손의 관계
6> 판례
IV. 결론
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더라도, 신용장의 개설은행이나 확인은행의 원칙적인 지급의무를 특히 강조하고 있다.
61. 개설의뢰인(applicant)
거래계약의 당사자인 매수인은 자기 거래은행에 신용장의 개설을 의뢰하게 된다. 개설 의뢰인은 원칙적으로 매수인에 해당하는
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