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첨단 복합소재는 다양한 제조기술, 새로운 보강용 직물과 모재 형태를 사용하여 만든 복합소재이다.
1) 수지 모재계
수지모재계는 플라스틱 형태이다. 일반적으로 열가소성과 열경화성 두 가지 범위의 플라스틱이 있다.
-열가소성 수지
열가
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소재 국산화 전략, 한국기계연구원
이재길(1991), 제조업 경쟁력 강화 대책, 한국무역협회
차상용(2010), 한국ㆍ중국ㆍ일본의 제조업 경쟁력 현황과 시사점, 한국무역보험학회 Ⅰ. 제조업(제조기업) 경쟁력의 환경
1. 경쟁력에 대한 이론적
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첨단 기초소재 기술개발 의지 약화 우려
- 한 미 FTA 체결 이후, 고기능성 고성능 기초 소재가 관세/비관세 장벽 없이 낮은 가격으로 수입될 경우, 국내 업체들의 기초소재에 대한 기술개발 의지가 약해질 우려가 상존
5. 한미 FTA에 따른 산업구
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소재파악정보 등이다.
5) 국내 첨단교통정보시스템(ATIS) 사업의 특징
국내 첨단교통정보시스템(ATIS)는 정부관련 기관 구축시스템과 민자시스템의 경우 대부분 서울 중심의 교통정보를 수집, 제공해 주고 있다.
그리고, 첨단교통모델도시의 구
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첨단 기술의 활용, 시뮬레이션 및 시험을 통한 검증, 그리고 다양한 소재의 융합적 접근이 필요하다. 종합적으로, 적절한 설계 방법론을 통해 이러한 현실적 제약을 극복하고 효율적인 해양 수송 기계를 설계하는 것이 중요하다. 1. 해양
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소재지를 알면 상호 협의된 규정에 의거하여 자료를 빌려야 하고, 반납도 규정된 절차에 따라 이루어져야 하기 때문이다. 현재 첨단학술정보센터의 종합목록시스템은 전국 대학도서관 목록이 통합되어 서비스되고 있으므로 자료공유를 위한
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첨단 소재 및 부품 산업에서는 다른 국가가 추격하기 어려울 만큼 세계적으로 기술적 우위를 확보
- 또한 기업간 사업재편과 비효율성 제거, 원가절감 등으로 가격경쟁력도 점차 회복
제품생산시 생산비용 수준에 따라 국내와 해외로 생산거
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소재의 상용화가 가속화될 것으로 예상된다. 둘째, 스마트 고분자와 같은 첨단 소재 개발도 눈에 띈다. 이들 소재는 자가 치유, 온도나 pH 변화에 반응하는 기능성 고분자를 포함하여 의료, 전자, 로봇 분야에서 혁신적인 응용이 가능하다. 예
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첨단의 소재와 설계, 디자인을 제품에 접목하고 있는 것이다.
우리나라도 명품을 만들고 싶으면 이 회사를 집중 연구할 필요가 있다. 이 회사는 유모차 출시를 앞두고 한국을 많이 연구한 것 같다. 독특한 소재와 인체공학적인 설계 구조로 유
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첨단생명공학 기술 집약 사업까지 활동영역을 넓히고 있다. 미원은 생명공학 기술의 근간인 조미료 발효기술을 기초로 하여 첨단 생명공학소재 '바이오메카 조성'비전을 발표하였으며 동남아 총괄본부를 신설하여 인도네시아를 중심으로 미
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