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교통 및 경호대책 등의 업무에서도 사전에 협의해야 한다.
Ⅸ.예산
수입
금액
지출
금액
등록비
200,000,000
1.전차총회 참가 및 행사비
60,000,000
보조금 또는 지원금
150,000,000
2.컨벤션준비 및 개최비
10,050,000
기부금
250,000,000
3.협회 등 임직원 초청
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교통관계,
거리를 제공하고 필요하다면 교통수송관계까지 올서비스/파트별서비스상품을 개발하여 판매하
자는 것이다. 또한 자가용여행자를 위한 거리,시간,명소품등이 기재된 관광안내도를 제작배부하
여 최소비용부담원칙에 의한 값싼가
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도로, 소방시설 등의 인프라시설 개발비용을 주 정부에서 보조해 줌
2. 일본
기본방향
- 일본에서는 국민관광 진흥과 지방경제 활성화를 위해 리조트법 제정을 통한 적극적인 개발지원으로 민간기업의 참여를 유도하였음
사례 : 하우스텐보
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도로 등 확인/ 용도지역/ 제한구역 등
2. 계약시 유의사항
(1) 요점
1) 계약당사자 확인
2) 대리인일 경우 대리권 확인
3) 대금지급시마다 등기부등본 직접 확인
(2)주요 내용
1)계약상대방이 개인일 경우
① 실제 소유자인가를 확인
② 법적인 제
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도시의 중심지 기능
③ 도시의 기반기능과 비 기반 기능
3) 교통발달과 도시성장
4) 경제, 산업에 관한 도시성장
5) 서울특별시 인구변화 및 종합적 도시성장내용
#서울특별시 1970~2000년까지 인구 변화#
3. 결론
◇ 도시성장이론
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공단 등의 인프라 조성
- 법치주의, 사회적 투명성, 정부 규제의 최소화 및 창의성과 외국어 구사 능력을 갖춘 인
적자원 양성 1. 중국 경제 특구를 주제로 선정하게 된 이유
2. 중국의 전반적 경제 ․ 정치 ․ 사회적 환경
3. 중국 경
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공단
2) 농공단지
3. 산업구조
4. 중소기업 현황
Ⅲ. 울산광역시(울산시)의 환경현황
Ⅳ. 울산광역시(울산시)의 행정환경
1. 정치적 환경
2. 사회적 환경
1) 인구변동
2) 교육수준의 변화
3) 사회계층의 변화
3. 경제적 환경
1) 울산의 경
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교통수단으로써의 철도수송의 장점을 활용하고자 국가 간의 철도수송망 연계는 유럽은 물론, 북중미, 남미, 아프리카, 아시아 등 전 세계적으로 확대되어 가는 추세이다.
○ 최근 국제철도 연계에 대한 관심이 동북아를 중심으로 매우 고조되
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공단 등과 연계한 해양생태공원, 전시관 등 산업형 연계관광지기능을 활성화
* 중부상권에는 바다와 조화되는 관람 및 해양휴양타운의 거점을 육성
- 한일해협의 연안관광루트 구축 및 국내외 해상크루즈 개발
* 한일해협 연안관광지역(부산
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교통안전원(NTSB)
대형교통사고 예방대책 수립과 대형사고시 원인을 규명하여 재발방지 대책을 제시하기 위하여 1974년 대통령직속기관으로 설립
▶ 주요업무
도로 항공 철도 해운 등 수송 분야의 대형사고 원인 조사
대형사고 재발 방지책 연
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