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도로교통법
도로교통법의 목적은 도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장해를 방지하고 제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보함에 있기 때문에 언론자유와는 직접적인 충돌관계가 발생하기 어렵다. 그리고 도로교통법은 사건을 취재
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못하게 한다. 1.교통사고 예방법
2.어린이 교통사고예방을 위한 3E 정책
3.일반도로를 통행할 때 보행안전수칙
4.골목길을 통행할 때 보행안전수칙
5.자전거 안전수칙
(1)자전거 정비
(2)차도에서 자전거
(3)자전거를 밤에 탈 때
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도로의 구조시설기준에 관한 규정에 의한 분류
3.3 포장 재료에 의한 분류
4. 도로의 기능
1. 도로의 의의
- 사전적 의미 : “도로란 사람이나 차들이 편히 다닐 수 있도록 만든 비교적 큰 길”
- 도로의 역할(기능)
1) 교통기능 : 사람이나 물자의
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로드킬 (road-kill) 이란
동물 교통사고는 현재 언론 기사와 연구자에 따라 ‘로드킬’, ‘동물 교통사고’,‘동물 치사사고’, ‘동물 도로치사’, ‘도로 횡단으로 인한 동물사고’, ‘도로 횡단 중동물 충돌 사고’, ‘동물의 도로 횡단에
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도로 문제를 이용자만 부담할 것이 아니라 생산자도 일정부분 부담하여야 한다. 따라서 유류세의 일부를 지방세로 전환하고, 지방도로 및 주차장 확충, 환경개선에 사용되도록 개정 하여야 하며 자동차세에도 일정정도 교통시설 부담금 성격
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교통사고조사 체크리스트
1) 개요
현장고사를 마친 후 교통사고 당사자들에 대한 추가적인 진술을 확보하는 한편 종
합적이고 최종적인 판단을 해야 한다. 이때 참고해야 할 피의자, 피해자, 그리고 참고인
에 대한 조사사항을 개관하면 다음
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도로 운영되고 있어 실질적인 철도로서의 기능을 못하고 있는 실정이다. 이 구간은 부전-사상~김해공항-IC~장유를 연결하는 노선으로 부산광역시와 통합 창원시를 연결하는 핵심 대중교통 인프라로서의 역할을 담당할 수 있는 노선이다. 총
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생각한다. 또한 최근 완공되는 지방국도, 고속도로는 차량성능 향상에 따라 최고 운행속도를 상향조정하고 있는데, 이에 따라 전체 교통사고 발생건수가 줄어들지 않고 있음은 물론 교통사망사고가 확대되고 있는 주요 요인이라고 생각한다.
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교통정책은 그 주무부처인 건설교통부에서 정책을 만들기는 하지만 기타 많은 연구소에서 정책을 도움받고 또한 정책을 집행시 기타 많은 사람들에게 직간접으로 영향을 미치기 때문이다. 도로를 만들려면 다른 사람의 토지를 매수해야 하
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도로가 자전거 보급과 이용에 긍정적인 영향을 미친 것은 분명하다. 하지만 통근, 통학에 쓰이는 실용적인 교통수단으로서 자전거를 자리 잡게 하는 것에는 아직 많은 과제들이 남아있다. 언덕이 많고 한 블록 안에도 오르막과 내리막이 심한
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