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교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도
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연구의 주요내용으로 선정한다.
• 국내․외 고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simula
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도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단
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도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교.
도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석.
삼성교통안전문화연구소(2008), 어린이
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연구 용역
2007.12.27
~2008.6.24
50,000,000
46,000,000
92.000%
한국해양수산개발원
교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역
2007.12.28
~2008.2.25
53,672,000
47,000,000
87.569%
도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토
1. 수의계약이
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도로로서 설계속도는 90～100km/h이다.
⑫ “BRT(Bus Rapid Transit)”이라 함은 도심과 외곽을 잇는 주요한 간선도로에 버스전용차로를 설치하여 급행버스를 운행하게 하는 대중교통시스템을 말한다.
⑬ “TSM(Transportation System Management)”이라 함은 기
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연구, 국토도시계획학회 추계학술발표논문.
5. 서울특별시(2004), 버스우선처리시스템 기본계획.
6. 건설교통부(2004), 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구.
7. 이인아(2004), 중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학교 석
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연구, 서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구, 건설교통부,
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연구개발 해야 할 것이다. 뿐만 아니라, 기존의 유선 홈 자동화시스템을 무선으로 대처하여 무선 홈 자동화 시스템의 대중화를 선도하며, 효율적 블루투스 기반의 인터넷 응용 프로토콜 및 프로그램을 연구개발하여 차세대 운영체제에서 활
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시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
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