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도로의 계획기준 등을 파악한 후 문제점과 개선 방안을 도출하여 도시 특성에 부합하는 계획 및 시설 기준을 선정하여야 한다. 1.녹색교통의 개념
2.도시교통수단으로서 자전거 이용증진
1)교통체계 상에서 자전거의 위상
2)자전거 이
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Ⅳ. 도로교통법 개정
1. 문제점
‘도교법상 도로’는 (경찰공공의 원칙상) ‘사주소’가 아니다. 그리고 이러한 ‘도로’와 ‘사주소’의 관계는 여전히 그대로 유효하다. 다만, 2010.07.23 도교법이 개정되면서, 경찰공공의 원칙은 불문법 원
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의 도로교통의 총주행 거리, 총주행시간 고려
- 도시부 : 지역 내부의 교통특성 고려(방사형 또는 격자형 교통망 검토)
2) 교통 수요에 대한 대응
- 교통수요에 맞는 도로용량 확보
- 각 노선별 차로수 조정, 또는 새로운 network 추가
3) network의
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교통비 절약과 자전거 이용자의 건강증진
- 건강하고 근검절약하는 사회적 분위기 조성
【외국의 사례】
· 일본의 경우
- 1970년 자전거도로정비법 제정, 정부차원 자전거도로 정비
- 자전거교통수송분담율 25%, 자전거 7,100만대보유 1.7인당
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도로교통안전국(NHTSA)
- 공식 홈페이지 : http://www.nhtsa.gov/
- 리콜확인 웹사이트 : http://www-odi.nhtsa.dot.gov/recalls/recallsearch.cfm
□ 영국
- 관련부서 : 자동차면허청(VOSA)
- 공식 홈페이지 : http://www.dft.gov.uk/vosa
- 리콜확인 웹사이트 : http://www.dft.gov.uk/vosa
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성이 강하다.
현대사회는 도로사정 및 자동차 성능향상 등의 요소와 경제 및 사회활동의 광역화로 인해 교통경찰의 활동 또한 과거와는 다른 광역화하고 있는 추세이다. 특히 급격한 경제성장과 이에 따른 국민생활수준의 향상과 더불어 교
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도로교통안전협회 장애인을 위한 안전시설 기준 연구 도로교통안전협회 1995
전용호 장애인복지론 학문사 1997
안병즙, 정재권 장애인의 이해 형설출판사 1999
서울특별시 서울시 장애인의 실태파악과 대책수립에 관한 조사연구 서울특별시 1990
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교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
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교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
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도로교통법 제2조 제18항, 제19항 [ 일부개정 2011.6.8 법률 제10790호 시행일 2011.12.9 ]
[제18항] “자동차”란 철길이나 가설된 선을 이용하지 아니하고 원동기를 사용하여
운전되는 차(견인되는 자동차도 자동차의 일부로 본다)로서 다음 각
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