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도로에서 지하철 정거장을 건설할 경우, 극심한 교통체증 유발과 안정성 확보가 심히 우려되어 당 장에서는 이러한 제반 문제점을 해소 내지 극복하기 위하여 그동안 건축공사에만 적용되던 본 TOP-DOWN 공법을 교차로에서 혼잡한 교통과 상재
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교통재해등에 관한 영향평가법이 시행되고 있다.
각종 물적요소에 적용되는 개별법으로는 건축법에 의한 건축물계획, 도시공원법에 의한 공원 및 오픈스페이스계획, 문화재보전법에 의한 문화재보전법에 의한 문화재 보전계획, 도로법 및
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도로가 개통되고 수도권 광역 전철망이 놓여 지면 수도권 북부 지역과 충청권, 강원권까지 전원(주말)주택 붐이 조성될 것으로 전망된다.
◎ 주말주택을 지으려 할 경우 이주 목적인지, 노후생활 목적인지가 분명해야 한다.
이주 목적의 주말
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교통은 무짐했고 각각의 기념비적 건축물도 혼잡한 도로로 둘러싸여 고립되어 있었으며, 1852년 폭동당시에 폭동가담자들의 훌륭한 은신처이기도했다)
-파리개조의 근본목적은 폭동제압이었지만 다른한편으로는 교통의 개선 및 주요지점의
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교통부문이 발생시키는 외부효과를 내생화 하는 것을 의미한다. 세금, 보조금, 사용자 수수료, 그리고 다른 경제적 정책들이 이용될 수 있으며 교통부문에서 이러한 정책들은 자동차제조, 도로건설, 연료생산, 자동차운행, 폐차처리, 그리고
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도로가 개통되고 수도권 광역 전철망이 놓여 지면 수도권 북부 지역과 충청권, 강원권까지 전원주택 붐이 조성될 것으로 전망된다.
◎ 전원주택을 지으려 할 경우 이주 목적인지, 노후생활 목적인지가 분명해야 한다.
이주 목적의 전원주택 -
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도로에 보행량자전거 이용량 등을 고려하여 단계적으로 보행자전거 도로 확대 등 인프라 구축이 필요하다. 또한 대중교통 수단의 다양화연계성을 강화하며, 버스 전용차로 확대 등을 통해 대중교통 이용을 활성화하고 자가용 이용 억제(차고
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도로교시방서 표2.4.2(pp143～147)와 같다.
설계시 최대응력범위의 반복횟수는 교통량과 하중조사 및 특별한 고려사항이 없으면, 다음표에 따라서 정하도록 규정되어 있다.
[표 5.3] 응력 반복횟수
부재 및 하중
도로종류
주부재(종방향)
횡부재,
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교통자체가 해운에 더 의지했던 옛날에는 자연스러운 도시형성이라고 보아야 했기 때문이다. 따라서 하천 중심으로 하천을 향하여 가로의 정면이 단장되고 현관입구도 하천과의 연결을 중요시했다. 이와 같은 역사적 사례는 템즈강과 런던
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도로 시스템)는 고도의 정보처리 기술을 교통운용에 적용시킨 것으로 91년 미국의 교통공학자인 "칸 첸" 박사에 의해 제안돼 그해 「모빌리티(Mobility)」계획의 하나로 「IVHS아 메리카」가 설립되면서 육상교통효율법(ISTEA)을 기초로 설정되었
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