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도로 및 고속철도가 남북으로 관통하고 있으며, 35번 국도 8호선이 밀양방면으로, 국도 7호선이 부산, 경주 방면으로 연결되어 있어 밀양, 청도, 양산 및 부산 등지에서의 이용 특성이 강하게 나타남
- 관광자원적 특성 : 주요 관광자원으로는
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도로 그 규모가 웅대하다. 주위가 4km, 남북 약 3km, 동서 약 1km의 타원형에 가까운 형태를 이루고 있으며 동쪽 성벽에는 몇 군데 성문 터가 남아 있으나 한강에 면한 서벽은 1925년의 큰 홍수 때에 대부분 물에 떠내려가 자취를 찾아볼 수 없다.
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경계, 특히 가능한 접근형태나 기존도로로 부터의 소음공해는 주거건축물의 요소가 개인의 프라이버시에 영향을 미치는 것과 같이 단지 전체의 조직에 영향을 끼친다. 1_환경과 배경
2_교통 및 주차
3_보행로 공간
4_OPEN SPACE
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교통수단
철도 및 비행기, 버스, 릭샤 등
육상 교통수단이 미비함
항만과 공항, 고속도로에 대한 FDI 적극 장려
전력량
전력 인프라가 노후되고 낙후되어 전력이 절대적으로 부족한 상황
통신망
통신망의 대대적 보수 필요
2010년 휴대
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도로 개통 계기로 전국 관광지개발 촉진
청와대 관광개발계획 단 설치, 전국 10개 관광권으로 설정
1971년 경주 보문단지 개발 착수
1972년 관광진흥개발기금법 제정
'관광국' 기구 개편 기획과, 진흥과, 지도과, 시설과 설치
한국관광학회 발
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도로 및 건물은 장애인의 이동을 어렵게 하는 시설 구조로 방치되어 왔고, 버스ㆍ지하철 등 대중교통수단은 장애인의 승ㆍ하차와 이용을 고려하지 않은 채 건설되고 운영되어 왔다. 이렇듯 장애인은 일상생활을 영위하는데 있어 여러 가지
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도로의 여건이 포장도로가 아니더라도 주행하기 쉽도록 제작된 차량을 말한다.
주로 지프차가 이에 해당하며 코란도, 갤로퍼, 산타페 등이 이에 해당한다.
대부분 4륜 구동 차량이다.
린(Lean)생산방식
다품종 소량생산, 흐름에 의한 혼류생산,
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교통: 지하철2호선 해운대역과 중동역 인접, 광안대로,부산순환도로와 바로 연결, 해운대신도시와 해변도로, 하버타운을 잇는 26m 대로변에 위치
- 주변시설환경: 남쪽으로 파라다이스호텔,메리어트호텔과 인접, 서쪽으로 코오롱씨클라우드
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교통망은 수도권 교통량을 분산하도록 형성되어야 함. 수도권을 관통하지 않는 서해안축(서해안 고속도로 또는 시설철도), 중부내륙 축을 개발한 부산, 광양항과 연결하는 방안이 검토되어야 함.
(4) 북한의 사회간접자본 조달 : 다국간 펀드
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도로는 신천대로와 앞산순환도로가 기능 담당
- 경부선, 대구선으로 철도교통의 중심지 역할 담당
- 경제규모는 전국 광역자치단체 중 최하위
- 재정자립도는 전국 광역시 중하위권 수준 Ⅰ. 계획의 개요
Ⅱ. 도시현황
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