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교통 서비스는 관광객이 관
광교통기관을 직접 찾아 가는 형태로 생산과 소비가 동시에 이루어지기 때문에
다른 용도로 사용할 수 있는 시간을 희생하는 시간이 많아 시간의 가치성을 중요
시한다. 따라서 거주지에서 관광목적지까지 이동시
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교통영상단속실(Traffic Photo Enforcement Room)」이란 표시문을 부착하여야 한다.
제47조(촬영속도 조정 등) ① 무인교통단속장비의 촬영속도는 제한속도에서 10km/h초과 운행하는 때에 적발될 수 있도록 조정하여야 한다. 구체적 촬영속도는 도로여
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도로용지확보가 힘들어지고 있다.
2. 양질의 건설 인력을 지속적으로 수급하기에 어려움이 있다.
3. 도로건설의 재원확보에 어려움이 있다.
이러한 문제점과 함께 이용적인 측면에서 발생되는 교통체증의 문제를 요약하면 다음과 같다.
1. 도
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교통사고건 수 보다 음주운전 교통사고가 적게 발생한다. 또한 전체 교통사고 중 음주운전 교통사고는 10.34% 임을 알 수 있다. 대체적으로 0.7~0.8% 정도로 전체교통사고 중 음주운전 교통사고가 발생하였으나, 9(1.0%), 10(0.94%), 11(0.99%), 12(0.94%) 달
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교통수단의 하나로 폭넓게 발전할 것으로 전망되고 있다.
5. 스위스
<교통법규>
- 운전자는 반드시 오른쪽 차선으로 주행해야 합니다. 고속도로를 포함한 모든 도로에서 오른쪽 차선으로의 추월은 절대 금지되어 있습니다.
- 낮시간에도
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교통 살리기와 보행환경 개선, 서울시정연포럼, 1996
◎ 박정철, 지하도·육교가 보행자 권리 빼앗는다, 녹색교통, 1994
◎ 서울시정개발연구원, 보행자 안전을 위한 도로시설물 개선방안, 1995
◎ 서울시정개발연구원, 대중교통 지원을 위한 보
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교통환경에 미치는 영향
5-1. 지역별인구 변화
[그림 4-1], [표 4-1]을 통하여 2009년부터 2012년까지 서울, 부산, 대구 지역의 인 구는 감소하였고 경기, 인천 지역의 인구는 증가하였다. 수도권 (서울, 경기, 인천) 및 도로 따져보았을 때, 수도권과
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공단 조성사업 ‘순풍’>
-土公 투자타당성 심의 무사히 통과…사업추진 가속도
[경산=김윤섭기자 2006/03/29]
보상업무 곧 착수…6~7월 본격 공사경산시가 공업용지 부족으로 새로운 공단조성의 필요성에 따라 추진해온 진량공단의 제2산업
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교통시설 기반기술 분야의 우리나라와 일본을 제외하고 전세계 대부분의 국가에서 도시부 길안내는 도로명 중심으로 안내체계가 이루어지고 있음
○ 도시 규모가 클수록 지점 또는 시설물 안내에 대한 구조적 계성으로 인하여 정확한 안내
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교통의 혼잡을 줄이고 유동성을 좋게 한다면 소음 공해의 수준을 상당히 떨어뜨릴 수 있을 것이다. 외부에서 3데시벨의 소음이 줄어드는 것이 소음 공해의 수준을 반 정도 떨어뜨리는 것과 같은 효과를 내기 때문이다.
(1) 도시에서의 도로 소
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