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사고로 인해서 사고차량들이 비상램프를 켜놓고 서로 다투는 과정을 흔히 볼 수 있다.
따라서 도로의 역할에 맞도록 '일시 정지'나 '양보'같은 교통 표지판을 확대 설치해 운전자의 판단을 도와줘야 한다고 생각한다. 그리고 특히 일반 운전
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교통사고 증감율
음주운전 단속율
야간 교통 사고율
뺑소니 사고 건수 비율
자동차 1만대 당 사망자수
교통안전시설에 대한 시민 만족도
3. 교통문화 측정 항목 선정의 원칙
교통문화지수 측정항목의 선정에 앞서 교통전문가 델파이 조사와
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조사
1) 위치 및 소개
2) “반송”의 뜻
3) 형성 배경
4) 지역 여건
3. 주요 현황
◇ 인구수 현황
◇ 기초생활 수급 현황
◇ 사업체 현황
4. 복지시설현황
1) 반송종합사회복지관
2)반송2동 반석종합사회복지관(도개공)
3) 반송2동 파랑
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교통문화지수
1. 운전행태 분야
1) 안전띠 착용율 조사결과
2) 횡단보도 정지선 준수율 조사결과
3) 속도 준수율 조사결과
4) 신호위반 조사결과
2. 교통안전 분야
1) 자동차 1만대 당 교통사고 사망자수
2) 인구 10만 명 당 보행자교통사고
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도로포장의 기술 연구 : 장수명·친환경 도로포장 연구
이광호 저 | 한국도로공사 발행
친환경 4S 포장 시스템의 초기 공용성 평가
이명찬 저 | 중앙대 대학원 발행, 도로및교통공학 전공 Ⅰ. 포장의 개념과 기능
Ⅱ. 포장의 종류와 유형
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2.5 보행자 도로와 관련된 현행 법적기준
2.6 보행자 도로 설계기준 및 계획기법
2.7 보행교통의 특성
3. 국내 보행자 도로의 문제점
3.1 보행환경의 문제점
4. 해외 우수 보행자 도로 사례
5. 보행환경 개선을 위한 노력
6. 결론
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공단,『2001 연차보고서』, 2002.4.
통계청, 『남북한 경제사회상 비교』, 2001.12.
통일부, 『통일백서』, 각년호.
______, 『월간 남북교류협력 및 인도적사업 동향』, 각호.
한국수출입은행, 남북협력기금 관련 자료(www.eximkorea.go.kr). <요약>
I.
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교통 서비스란 정시성, 편의성, 쾌적성, 안전성, 접근성 등의 요소를 포함하고 있다. 정부가 추진하는 모든 교통부문의 정책활동은 이러한 시민요구의 목표달성에 효율적으로 공헌할 수 있어야 한다. 그런데 한 시민단체의 조사결과에 의하면
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(3) 소수력 에너지
(4) 바이오매스 에너지
(5) 해양 에너지
(6) 수소 에너지
(7) 지열 에너지
(8) 연료전지 에너지
(9)MHD(magneto hydro dynamic)
(10) 핵융합 에너지
III. 사례조사
(1) 한국에너지기술연구소의 초에너지절약형 건물
IV. 결론
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교통신호기의 오작동
7. 증가하는 전자파 공해
8. 전자기의 변화에 의한 파동
9. 휴대전화에서 발생하는 전자파로 전동휠체어의 오작동 사례 (일본)
10. 삼파장 형광등 밑에서의 TV 리모콘 오작동 사례
11. 전동휠체어의 휴대전화 전자
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