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교통체증, 그로 인해 대부분의 교통정책은 차량 위주로 이루어져 있다. 보행자가 도로를 횡단하기 위해 설치된 횡단보도도 보행자의 특성을 고려하지 않은 점이 많이 있다.
횡단보도에서의 보행속도에 관한 본 연구에 이어서, 횡단신호에 대
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도로는 67년 말 착공, 1년 5개월 만에 충무로~용두동 사이 5.65㎞ 구간이 완공됐으며, ‘3·1고가도로’로도 불린다. 도심에서 마장동까지 신호를 받지 않고 통과할 수 있는 한국 최초의 고가도로로, 퇴계로·종로·을지로·남대문로 등으로 빠져
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정책, 이성규, 나남출판
3. 교통약자의 이동편의증진법, 법률7382호
4. 장애인복지정책의 활성화 방안에 관한 연구, 이기행,
5. 장애인이동 권 연대회의 < http://access.jinbo.net>
6. 김익균 외, 장애인 복지론, 교문사, 2004.
7. 교통약자의 이동편
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연구소
이태희 김상태, 「관광진흥을 위한 정부의 역할」, 교통개발연구원, 1995. 12.
박웅, 「주5일 근무제의 운용과 실제」: 중앙경제사, 2002
산림청, 「녹색관광과 산촌활성화」, 1999
재정경제부, 「최근 우리경제 현황과 대응과제」, 2001
김
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교통정책 측면
3. 재무수지와 국민경제측면
4. 고속철도와 국제철도측면
VI. 정부의 구조개혁추진방안
1. 구조개혁의 기본목표 및 추진방향
2. 철도시설부문의 국유화(공단화)
3. 철도운영부문의 단계적 민영화
4. 국유자산 및 누
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연구 사업 및 방재시스템 개발 등 적극적인 투자가 요구된 다.
⑤안전관리기관의 단순화 및 통합화
사고 예방을 위해서는 전기, 가스, 화학물질 등 각 분야별로 전문적 지식이 필요 하며 또한, 안전 위험요소는 항상 복합적으로 존재하므로
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교통개발연구원, 정보통신 정책연구원, 물류정보화 촉진방안 연구, 1997.
박영일, 김서균, 우체국망과 전화국망의 고도화 방안, 한국전산원, 1999.
박종훈, "XML 이용한 CALS/EC, EDI 응용사례", 경영과 컴퓨터, 1998. 10.
변의석, 전자상거래 시대의 물류
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교통문제
(1) 도로교통혼잡
(2) 주차문제
(3) 교통공해
3) 도시 환경문제
(1) 대기오염
(2) 수질오염
(3) 폐기물
4) 도시 빈곤문제
(1) 빈곤개념
(2) 빈곤문화의 특성
5. 도시문제에 대한 해결방안
1) 도시 주택정책
(1) 도시
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교통 사회간접자본시설의 확충 분야의 평가 및 문제점 13
2) 국토개발의 종합적 평가 및 문제점 13
① 정부의 정책조정 통합기능 미약 13
② 범정부 차원의 국토계획 집행력과 국가적 의지 결여 13
③ 지방육성정책 수립 및 실천노력의 부
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연구원
·박석삼(2001), 남북한 인적·물적 교류 활성화를 위한 정책방향 : 경제적 측면, 교통 제40호,
교통개발연구원
·한겨레신문사(2002), 한겨레21, 제 395호 435호
♠관련 사이트♠
·http://www.unikorea.go.kr/ 통일부
·http://www.nso.go.kr/ 통계청
·http://
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