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연구와 통계분석의 중요성이 강조된다. 참고문헌 ◇ 교통사고의 형사판례(1997), 한국판례연구원 편 한국판례연구원, 청림출판 ◇ 경찰청(2000), 도로교통안전백서 ◇ 도로교통안전협회(1992), 교통사고 조사 및 처리 양식의 종합 방안 연구 ◇ 문
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  • 등록일 2009.07.16
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연구」호남대학교 대학원 박사학위논문 최창명,김성수(2005)「윤리경영의 운영과 리더에 대한 신뢰가 조직몰입에 미치는 영향」기업경영연구, 21 한미약품, 제약업계 첫 부패방지경영시스템(ISO 37001) 국제표준 인증, 데일리한국 2017.11.28 교
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연구, 한국교통연구원, 2016. 김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017. 김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015. 도로교통공단, 2015 도로교통 사고비용의 추계와 평가, 도로교통안
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  • 등록일 2019.08.20
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연구의 흐름과 방향 모색에 관한 연구』, 한국인사행정학회보,2021년,67~89p 2. 김순양,배문수,고수정,『공공기관 종사자의 유연근무제 채택의 영향요인에 관한 연구 : 도로교통공단의 경우를 중심으로』,지역발전연구,2015년,187~217p 3. 이현아,김
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교통사고범죄의 의의 (1) 교통사고의 개념 1) 광의의 교통사고 2) 협의의 교통사고 3) 최 협의의 교통사고 (2) 교통사고범죄의 개념 (3) 교통사고범죄의 특징 (4) 교통사고범죄 관련 처벌 법규 1) 도로교통법 2) 교통사고
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  • 등록일 2005.05.02
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논문 113건

연구」, 영남대학교 석사학위논문. 행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」 행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 배경 1. 자전거 교통정책의 개념 2. 자전거 교통정
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  • 발행일 2012.06.08
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연구의 주요내용으로 선정한다. • 국내․외 고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다. • 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simula
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  • 발행일 2010.04.12
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도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단
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  • 발행일 2010.04.12
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  • 저자
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석. 도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석. 도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교. 도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석. 삼성교통안전문화연구소(2008), 어린이
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  • 발행일 2010.07.27
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연구 용역 2007.12.27 ~2008.6.24 50,000,000 46,000,000 92.000% 한국해양수산개발원 교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역 2007.12.28 ~2008.2.25 53,672,000 47,000,000 87.569% 도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토 1. 수의계약이
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  • 발행일 2010.01.27
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취업자료 97,182건

자기 개발을 통해 빠르게 변화하는 교통 시스템에 대응하겠습니다. 최신 기술 트렌드와 교통 연구 동향을 파악하여 개인의 전문성을 더욱 높이고, 이를 바탕으로 연구의 깊이를 더하며, 도로교통공단의 발전에 기여하는 인재가 되도록 하겠
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교통 프로젝트가 원활하게 진행될 수 있도록 종합적인 관리 및 조정을 통해 업무의 효율성을 극대화하겠습니다. 교통 안전과 시스템 개선을 위한 전반적인 비전 아래, 도로교통공단이 보다 발전할 수 있도록 최선을 다할 것입니다. 1.지원
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  • 직종구분 일반사무직
교통 환경에 능동적으로 대처하기 위해 관련 세미나와 워크숍에 적극 참여할 것입니다. 이를 통해 새로운 지식과 기술을 습득하고, 속한 팀과 조직 전체에 긍정적인 영향을 미치는 인재로 성장하고 싶습니다. 도로교통공단에서의 경험이 저
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도로교통공단의 일원으로서 각 분야에서 적극적이고 책임감 있게 임하며, 도로 교통 시스템의 개선과 안전성을 높이기 위해 최선의 노력을 다하겠습니다. 적극적인 자세와 열정으로 새로운 업무에 임하며, 공단의 목표 달성에 기여하겠습니
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교통 연구 분야에서 전문성을 높이고, 향후 교통 정책의 선진화를 위한 연구를 선도할 수 있는 인재로 성장하고자 합니다. 이를 위해 지속적으로 학습하고 자기 개발에 힘쓰며, 도로교통공단의 목표와 비전 달성에 이바지하는 직원이 되겠습
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