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행정 타운의 입주와 맞물려서 될 가능성이 높습니다. 사업성도 있어보이고, 관광 코스로도 사용되게 되지 않을까? 생각해 봅니다. 이런 성남에 투자가치는 풍부할 것이라고 생각합니다. ▶ 성남의 위치 및 각종 정보 1. 산업 2. 교통관광
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  • 등록일 2008.01.21
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4. 지가형성 요인 1) 일반적 요인 2) 지역적 요인 3) 개별적 요인 5. 상업용 토지의 지가형성 요인 1) 상업용 토지의 개념 및 특징 2) 상권과 소비자 수요의 공간 선호도 3) 상업용 토지의 지가 결정요인 III. 사견
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  • 등록일 2010.02.05
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개괄  2) 상권의 구분  5)점포 평균 임대 시세 (단위 : 만원)  6)유동인구 현황  8)주거인구 구성 내역  9) 각종 개발계획  10)지역개황  11)주택현황  12)업종 단위별 사업체수 및 조사자수  13)학교 현황  14) 교통 현황
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  • 등록일 2015.03.13
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행정력, 지역경제활성화에 걸림돌이 되고 있는 각종법령,제도개선, 지역경제의 기반이되는 사회간접자본의 확충등 중앙정부의 적극적인 지원도 병행하여 추진되어야 한다.지역경제를 활성화하기위한 발전전략은 미래지향적이며 그 지역의
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공단 서울 351 공무원이 퇴직, 사망 또는 공무상 질병, 부상, 폐질을 당한 경우에 적절한 급여를 실시함으로써 공무원 및 그 유족의 생활안정과 복리 향상에 기여(연금관리, 기금사업, 수탁사업) 국세청 국세종합상담센터 서울 101 부가가치세,
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교통수당 장애인들은 또한 자동차 면허세의 면세 혜택 - 휠체어 장애인을 위해 설계되어졌거나, 임시적 또는 영구적으로 개조된 차량 은 부가가치세와 차량세(새차 구입시 10%) 면제 - 차를 이용하는 장애인(운전자와 승객)에게는 도로변에 주
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교통이 매우 혼잡하다. ④ 밤에는 도시 공동화 현상으로 상주인구 비율이 낮다. ▶ ⑤ 주요 공단이 분포한다. 이곳은 CBD(Central Business District)라 한다. 관청, 회사, 은행 등이 밀집 낮에는 인구가 많고 밤에는 인구 격감 다음은 어떤 지형에 대하
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  • 등록일 2006.11.24
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교통이 집적되기 때문에 출·퇴근 시 어느 정도의 교통 문제는 감수해야 할 것이고, 지금은 거의 대부분의 공단 지역이 남동구 국가 산업단지로 옮겨가기는 했지만, 아직까지 약간의 공장들이 멀지 않은 곳에 자리하고 있어, 공기가 그리 깨끗
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  • 등록일 2005.12.01
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교통문제를 유발시킨다. 또한 토지이용 규제가 대폭 완화됨에 따라 주택건설업자들은 초고층 아파트를, 일반시민들은 전원주택·음식점·숙박업소 등을, 중소 사업자들은 소규모 개별공장을 앞다투어 무분별하게 짓게 되었다. 더욱이 도로,
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  • 등록일 2009.05.02
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도로 등 수송시설과의 위치관계 - 용 배수 등의 공급, 처리시설 정비의 필요성 4) 농지 - 토양 및 일조 - 경작의 난이 - 관개 배수의 상태 - 농도의 상태 - 촌락과의 접근 정도 - 출하지역과의 접근 정도 - 재해위험성의 정도 5) 임지 - 임목의 반
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  • 등록일 2017.06.05
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