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교통안전교육이 되도록 힘쓰고 있다. 교통안전교육에 필요한 시간 확보 및 충실한 지도가 이루어질 수 있도록 유치원에서는 연간 30시간 이상, 초·중·고등학교에서도 연간 2123시간 이상 확보하여 계속 지도하고 있다.
도로교통안전관리공단
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교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한 연구」 대한토목학회
- 명묘희 김광식, 2003,
「교통단속 강화가 교통사고에 미치는 효과 분석」대한국
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교통사고 조사·분석체계 구축
첫째, 교통사고에 대한 도로, 환경, 차량 및 인적 측면에서 종합적· 심층적 조사·분석을 통해 사고원인을 규명, 예방대책을 마련한다. 둘째, 지역별로 도로관리청·경찰·도로교통안전관리공단·교통안전공단
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공단은 한반도의 중심지역으로 교통의 요충지일 뿐만 아니라 남한 최대의 소비 시장인 서울과 수도권에 더욱더 인접해져 남북한 공동의 공업 벨트 형성 및 남한의 SOC와 투자환경 이용에도 유리할 것이다. 손춘경, 위의 책, p. 79.
다시 말해서
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자기결정권으로는 해결할 수 없는 새로운 국면의 문제를 제기하고 있다. 오늘날의 이러한 감시에 의하여 야기되고 있는 문제들에 대응하기 위해서는 3세대 프라이버시권이라고 부를 수 있는 보다 고양된 권리인 반감시권이 정립되어야 한다.
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(Myelogram)
10. 전산화 단층 촬영(Brain CT)
11. 자기공명영상(Magnetic resonance imaging : MRI)
12. 양전자방출단층술(Positron emission tomography : PET)
13. 경동맥비침습성검사(Carotid Non-Invasive Study;CNIS)
14. 경두개 초음파 검사(Trans-Cranial Doppler : TCD)
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도로교통공단, TAAS https://taas.koroad.or.kr/
민식이 사건 4년 흘렀지만, 김지성/하수민기자, 머니투데이, 23.09
스쿨존 단속장비 두 배 늘렸지만, 조철오기자, 한국경제, 23.10
어린이보호구역 교통사고 사상사 1학년 가장많아, 윤정원기자, 베이비뉴스
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도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
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단속
월드컵 개최 대비 사업용 차량 등에 대해 교통안전관련 법령상 구비토록 되어 있는 속도제한장치·운행기록계 등 안전장치의 가동여부, 교통사고 발생요인 행위 등에 대해 건설교통부·경찰청·지자체·도로공사·교통안전공단 및 정비
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교통부
2007, 통계자료
도로교통안전관리공단
2007. 통계책자 “2006년판 교통사고분석”
법체처-도로교통법, 자동차 관리법
한겨레신문 2004.9.08 Ⅰ. 머리말
1. 문제제기
2. 연구목적
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