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도로가스상수도하수도교통 등 법에 정해진 행정구역을 넘어 도시상호간에 광역적으로 행정을 수행할 필요성이 증대되고 있어 도시 간 협력행정을 적극 실시할 필요가 있기 때문이다.
넷째, 도시지역의 공동체 의식 제고를 위하여 대도시 행
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교통’으로 인하여 발생한 경우
1) 교통사고에 해당하는 경우
:직접적인 차 운행 + 차운행과 밀접하게 관련된 부수적인 행위포함
2) 도로에서의 사고이어야 하는 지 여부
교통사고가 인정되는 도로: 도로법에 의한 도로, 유료도로법에 의한 유
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도로의 문제점
3. 자전거 이용에 대한 인식부족
4. 자전거 주차장의 부족
5. 자전거도로 정비노선 선정 불합리
6. 자전거 전담부서의 미비
Ⅲ. 자전거 이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 연계망 구축
2. 자전거 도로 교통 교육 실시
3.
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교통수단에 대한 이해
<교통기관 놀이>
준비물 : 버스와 택시 모형, 호루라기, 버스표, 신호등, 교통 순경모자, 정류장 표시판
방 법 :
1. 사전 활동
- 교사가 미리 교실바닥에 테이프를 이용해 교통도로를 만들어 놓는다.
- 유아들과 버스와
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2) 최근
Ⅴ. 마을(촌락)과 사원촌락
Ⅵ. 마을(촌락)의 문제해결방안
1. 대안 학교 세우기
2. 폐광 지역 개발 사업
3. 출산 장려금의 지급
4. 농, 공 복합 단지의 조성
5. 두레 마을
6. 새로운 농사법의 개발
7. 무상 교육 실시
참고문헌
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법 개정을 추진하고, 각종 소음측정망 자료의 통합서비스를 위해 GIS 시스템과 연계하여 지점정보와 소음도 자료를 함께 검색할 수 있도록 DB 구축 등을 추진중에 있다.
(4) 진 동
가. 현 황
진동은 기계기구의 사용으로 인한 강한 흔들림을 의
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교통 혼잡」21.7%, 「도로구조의 잘못」13.3%, 「보행자의 부주의」9.8%순이다.
○ 평소 운전하지 않는 사람은 「운전자의 부주의」54.2%,「교통 혼잡」25.5%, 「도로구조의 잘못」8.4%,「보행자의 부주의」7.5%로 응답하였다.
4. 준법수준
우리나라
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법적 방안을 강구해야 한다.(허갑중.1998)
셋째, 통일되고 구체적인 영문관광표지의 표준 매뉴얼을 제작, 배포하여야한다.
현재 건교부에서 배부한 도로교통표지관련규정집을 수정, 보완하여 사용토록 하고, 규정집에 나와있지 않은 영문 명을
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교통, 에너지 및 전력, 환경 및 미화, 조명 부문에서 스마트시티 인프라 구축 프로젝트가 비교적 활발히 이루어지는 상황이다.
모스크바는 현재 40,000개 신호등, 350,000개 이상의 교통 센서, 약 270,000개 CCTV, 약 50개의 기상 관측소, 도로 정보 게
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교통망을 정비하고 물류시스템을 효율화
(1) 연계 교통망을 조기 정비하여 고속철도 이용률 제고
1)고속철도 정차역을 고속도로, 일반도로, 기존철도, 공항, 항만 등과 연결
2) 지역내 및 지역간 연계 교통망 확충, 정차역 주변에 환승시설 마련
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