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교통사고 사상자수
3) 자동차 1만대 당 교통사고 발생건수
4) 자동차 1만대 당 뺑소니교통사고 발생건수
3. 교통환경 분야 조사결과
1) 보행환경 만족도 측정결과
2) 대중교통 만족도 측정결과
3) 불법주차대수 측정결과
Ⅲ. 정보격차지수
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도시철도공사, 2007100227_1_OL 우수사례, <지방공기업경영정보공개 시스템>
http://blog.naver.com/misodacom/10108155948
http://bluejames77.blog.me/80037697582
http://blog.naver.com/daniellee7?Redirect=Log&logNo=60103498553 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본문
1. 경영혁신
1.1 경영혁신
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도시ㆍ주거환경정비기금의 설치 / 251
5. 노후․불량주거지 개선계획의 수립 / 253
6. 권한의 위임 / 253
제15절 벌 칙 254
1. 벌칙적용에 있어서의 공무원 의제 / 254
2. 벌칙 / 255
3. 양벌규정 / 257
4. 과태료 / 257
도시재정비촉진에 관한
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교통-편익시설-통신시설 화일
1) 교통체계
-도시간, 도시내부간 사람의 이동(도보, 자전거, 오토바이, 자가용, 택시, 버스, 고속전철, 지하철, 기타)의 위치와 거리 그리고 분석지역과 통행 목적지에 의해 분리된 매일의 피크시간 통행량; 도시
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도시 불량주택 재개발의 경험과 성찰," 김형국 (편),
『불량촌과 재개발』, 서울: 나남, 1989.
김두옥, "지방화시대의 지방정부 경영전략," 『한세정책』,
김의준, "민간부문 활용에 있어서의 공공부문의 역할,"
내무부, '95지방공기업 결산 및
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정보 신문, 해양 한국, 해럴드. (인터넷 신문)
- http://bokhap.seoul.go.kr/ 도시교통본부 국제물류주선업 ‘국제물류주선업’의 정의.
‘국제물류주선업’의 발전계기.
‘국제물류주선업’의 개칭.
‘국제물류
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기업과 연구기관들과 함께 교직원과 학과들은 역사적 도시의 중요한 분수령에 위치해 있으며, 그것은 도시의 정체성 부여에 없어서는 안될 풍부한 자연과 문화적 환경속에서 진보된 그리고 혁신적인 생물공학과 정보공학 그리고 정밀공학의
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기업 등이 참여하는 긴밀한 협조지원체계가 구축되어야 할 것이다.
운영전략으로는, 경험축적이 미흡한 초기단계에는 교통관리센터는 운영만 전담하도록 하나, 장기적으로는 기획 및 연구개발 기능을 흡수하여 사업추진의 명실상부한 주체
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도시 내 물류시설의 합리적 배치로 화물운송 합리화, 지방정부 시책사업을 추진하기 위한 물류관련제도의 개선 효과 유발
○ 정부기업개인 등 경제주체의 의사결정을 지원할 수 있는 사용자 중심의 종합적인 물류정보망 구축은 물류부문의
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기업들의 활발한 참여를 이끌어 내야 한다. 이를 위해서 정부는 지속적이고 광범위한 인프라 관련 투자를 증가시켜야 하고, 관련표준의 제정 및 정비, 효율적인 ITS 추진을 위한 국가 ITS 아키텍처 수립, 관련 원천기술 개발 등에 대한 투자 및
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