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New Urbanism 도시와 직주근접
1. 근린주구의 개념 및 의의
（1. 근린주구의 개념）
● 도시의 가장 기초적인 지역사회의 단위.
● 도시 및 주거단지의 구성을 위한 가장 기본적인 물리적·공간적 계획단계.
● 공동체로서의 개념
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도시공동화 방지 및 직주 근접을 위한 신주거형 주택모텔개발 연구보고서, 2005.
김지선, 주상복합아파트 공유공간의 여가프로그램 개발에 관한 연구, 명지대학교 기록과학대학원 논문, 2003.
박성연, 건축 계획적 측면의 초고층주상복합아파
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도시기본계획의 맥락을 존중하여 개발하면 일차적으로 과거 신도시의 근본 문제였던 자족성, 혹은 직주근접의 문제는 대폭 감소한다. 경제면에서도 일시적인 건설경기부양이 아니라 꾸준한 지역건설경제의 활성화가 가능하다. 둘째, 수도권
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도시의 편리성과 효율성 추구를 위한 자족기능 확보를 위하여 생산기능의 도입에 따른 직주근접 유도와 일상 활동의 생활편리성을 도모하여야 한다. 거주지의 선택이 직장변수 이외에 주택가격, 거주환경, 교육환경 등 다른 변수가 영향을
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직주근접으로 인해 대중교통이용률이 증가할 것으로 보인다. 이를 위해서는 기존의 배타적 용도지역제에 대한 수정작업이 필요하다.
3. 충분한 통행수요가 있는 곳에 TOD를 시행
타마신도시의 경우, 자가용 이용을 억제하고 대중교통 중시의
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도시인 최근의 판교광교 명품신도시는 엄밀히 말하면 복합 자족도시하기 보다는 쾌적전원도시라고 보아야 한다.
반면 아산신도시와 평택고덕국제신도시는 서울에서 50㎞ 이상의 거리에 위치하고 있어 저밀도로 개발되고 있는 한편 신도시
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도시정보, 대학국토도시계획학회, pp.4～5, 2004
[그림 3] 기업도시 파급효과 개념도(기업에서 나가는 outflow를 경제주체를 중심으로 모형화)
그렇다면 해외 기업도시의 사례는 어떠한가? 기업도시의 유형과 특징에 따라 미국의 초기 기업도시와
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도시의 공간구조
[1] 도시의 정의
[2] 도시의 지역적 분화
1. 지역분화의 요인
2. 여과(filtering)
3. 도시 스프롤(sprawl) 현상
[3] 도시의 지역구조
1. 동심원 구조설(Concentric Zone Theory)
2. 선형이론(扇形理論, Sector Theory)[부채꼴이론]
3.
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근접해 있고, 또한 고객 수나 고객 1인당 판매액상 밀도가 가장 높은 지역이다. 반면에 상권의 중복도는 가장 낮다.
2) 2차 상권
점포고객의 나머지 15~25%, 또는 20~25%를 포섭하는 상권범위로서 1차 상권의 외곽에 위치하여 고객의 분산도는 아주
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근접성을 감안할 때 동북아 시장을 목표로 한 온라인게임 개발, 콜센터 운영 등에서 중국인력의 활용도가 높을 것으로 판단된다.
이러한 의미에서 중단기적으로는 중국의 동북지역과 동부 연해지역이 지리적 근접성을 바탕으로 한국의 비즈
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근접 할 수 없다고 생각합니다. 때문에 방법의 차이는 있겠으나, 제가 지향하는 대인관계는 속이 꽉 찬 사람 99.9입니다. 순수는 아니더라도, 순박한 사람, 아주 똑똑하진 않더라도, 통쾌한 사람이라 하고 싶습니다.
현실에 만족하기보다는 좀
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