|
철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성, 안정성, 저공해성 시스템이 추가된 교통수단이다
신림 난곡선 우선 유치 추진
[표 4-1] 지하철 하루평균 승하차 인원 TOP20
) http://www.seoulsubway.co.kr - 서울지하철공사 통계자료 (2002년 평균)
[그림 4-1] 경
|
- 페이지 17페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2004.06.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
지하철 건설이 수익자부담 원칙에 철저히 부합하도록 과세방안을 고안하고 있음.
참고문헌
김성대(1996) : 지하철 공사의 부채와 재무구조에 관한 연구, 경원대학교
고종권 외 1명(2002) : 우선주와 장기부채간의 자금조달에 영향을 미치는 규제
|
- 페이지 11페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.08.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
맑고 건조가 잘 되는 날을 택하여야 한다.
- 실리콘 발수제 마감공사 등은 백화현상 방지효과를 확대시킬 수 있으나 완벽한 것은 아니며 무엇보다도 백화 발생원인 차단이 중요하다. - 조적 구조
⑴ 벽돌구조
⑵ 블록구조
⑶ 백화현상
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2011.11.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공사에 취업하고 싶은 이유에 대해서 이야기해보았으며, 각 기업의 채용공고와 합격스펙에 대한 내 생각에 대해 논해보았다. 또한, 채용방식을 통해 지원자들을 고르는 법과 기업에서 요구하는 자격이 중요한 이유에 대해서도 서술하였다.
|
- 페이지 7페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2022.01.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
면접사례(면접후기)
Ⅲ. 하나은행 면접사례(면접후기)
Ⅳ. 한국산업은행 면접사례(면접후기)
1. 서류전형
2. 1차 필기시험
3. 2차 인성검사 + 면접
1) 인성검사
2) 실무진 프리젠테이션 면접
3) 이사진 인성면접
Ⅴ. 한국토지공사 면
|
- 페이지 9페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2009.10.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
서울시 지하철 역사 내 문화공간의 그린인테리어 도입방안에 관한 연구, 한성대학교 대학원 석사학위논문, 2007
3. 김상운 외, 지하철 역사 승강장의 스크린도어 도입에 관한 연구, 대한건축학회 학술발표대회, 2004
4. 김상태, 지하철 구내 유비
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.12.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도공사의 부정한 시도에서 볼 수 있듯이 단체교섭을 할라치면 사측에서는 교섭에 성실히 임하지 않고 직권중재를 요청해 결국 단체교섭을 유명무실하게 만들어버리고 지하철, 철도, 병원, 정유, 항공 등 공공부분의 노동조합은 파업권이
|
- 페이지 7페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2012.03.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
여성전용칸이 뭔가요?
토론을 나누게 된 이유는?
지하철 1호선 여성 전용칸
다른나라의 여성전용칸 사례
성범죄 예방 vs 진정한 양성평등의 실현
설문조사 결과
한국철도공사 온라인 설문조사결과
법조항
성 범죄자로 오해 받은 사례
|
- 페이지 26페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2014.01.27
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
t=view&keyword=지상화
http;//www.seoul.co.kr 고속철도 지상화,지하화의 장단점 및 대책
서론
본론
1.지상화,지하화 문제의 충돌
2.지상화
-지상화의 문제점
3.지하화
-지하화의 문제점
4.고속철 지상,지하화 비교
5.병행 지하화 방안
결론
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2005.01.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공사 기간도 다른 방안에 비해 짧으면 공사비도 약 7000억원이 적게 든다. 7000억원으로 철로 주변의 정비 사업에 쓰일 수 있는 장점이 있기 때문이다.
목 차
서론
본론
1) 고속철도의 정의
2) 고속철도 3가지 방안의 장단점
①지상화 방안의 장단
|
- 페이지 3페이지
- 가격 800원
- 등록일 2005.05.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|