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운영규모 및 합리적인 경영시스템 개발 연구
이창훈(2000) - 수도권의 도시철도망 확충방향 제언, 교통개발연구원
황상규(2001) - 대중교통정책 방향과 추진 과제: 대중교통 통합 운영을 중심으로, 월간교통
황상규(2000) - 수도권교통의 문제점과
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도시철도시스템의 연계 개념은 <그림 4>와 같다. 도시철도시스템에 지상신호설비와 차상제어장치간의 무선통신기술의 적용은 기존 도로교통정보관리시스템과 철도운영관리시스템간의 정보교환을 가능하게하고 이러한 정보는 지상신호
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자기부상열차 기술개발 및 시험 중
HTS(High Temperature Superconducting) 자기부상열차 대차 개발시험 중
제 4장 결 론
전기철도는 도시간 및 도시내의 대량, 고속운송기관으로서 대단히 중요한 역할을 담당하고 있다. 최근에 고속전철의 건설, 기존 간
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도시철도공사의 경영혁신 사례를 들어 철도운영기관이 시대에 발맞춰 기업의 발전과 고객들을 위하여 어떤 경영혁신을 해왔는지 알아보았다.
위에서 알아본바와 같이 경영혁신이라는 단어가 등장한지 얼마 안되었음에도 불구하고 그 기법
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도시철도시스템의 연계 개념은 <그림 4>와 같다. 도시철도시스템에 지상신호설비와 차상제어장치간의 무선통신기술의 적용은 기존 도로교통정보관리시스템과 철도운영관리시스템간의 정보교환을 가능하게하고 이러한 정보는 지상신호
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자기부상열차 기술개발 및 시험 중
HTS(High Temperature Superconducting) 자기부상열차 대차 개발시험 중
제 4장 결 론
전기철도는 도시간 및 도시내의 대량, 고속운송기관으로서 대단히 중요한 역할을 담당하고 있다. 최근에 고속전철의 건설, 기존 간
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운영이 가장 활성화되어 있는 국가중 하나이다. 도로, 철도, 지하철 이외에도 운영비가 많이 드는 병원, 교육시설 심지어 교도소에 이르기까지 민간투자가 이루어진다. 사회간접자본시설에 민간의 자본과 경영기법 등의 능력을 본격적으로
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도시교통”, 박영사.
6. 원제무(2001), “대중교통경제론”, 보성각.
7. 이장호, 장수은(2005), “지역간 통행의 효율성 제고를 위한 고속철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원
8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구
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운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1),
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도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운영을
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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서울도시철도엔지니어링(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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도시철도운영서비스 기술직에서의 업무를 수행함에 있어 예상되는 가장 큰 어려움은 기계 고장 및 시스템 오류가 발생했을 때 신속하고 정확한 문제 해결을 요구받는 것입니다. 철도는 대중교통의 핵심인 만큼, 고장이 발생하면 많은 시민들
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도시철도공사에서 제가 참여하는 모든 일에 긍정적인 결과를 가져오는데 큰 역할을 할 것으로 생각합니다. 서울도시철도공사 자기소개서 자소서 서울특별시 도시철도공사 자소서 예문
1.본인이 지원하는 직무에 적합하다고 생각하시는
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도시철도 시스템 연구력으로 인정받을 수 있는 인재가 되어있을 것입니다. 서울교통공사 자소서,서울교통공사 자기소개서,서울교통공사,서울교통공사 고객안전,서울교통공사 9호선운영부문
1.지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구
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운영)중인 사업 중 입사 후 본인이 가장 자신있게 담당할 수 있을 것 같은 사업과 역할, 이유에 대해 기술하시오.(350~500자)
4. 지원분야 업무를 수행함에 있어 예상되는 직무상 어려움은 어떤 것이 있을지 한 가지 사례를 제시하고 어떻게 해결
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관련하여 작성하여 주십시오.
-도시철도 운영과 관련하여 개선 되었으면 하는 부분에 대한 의견을 작성하여 주십시오.
-타인과의 인간관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 해결과정에 대해 본인의 경험과 관련하여 작성하여 주십시오.
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