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도심지 지반의 공극 안에 물이 들어가 수압, 함수량 증가에 의한 흙의 단위중량 증가로 지반의 전단응력이 전단강도를 초과하게 되어 연약화가 가중된다.
(계속)
우리나라는 점차 아열대성 기후로 바뀌어 국지성 호우가 빈번히 발생하고 있다
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도심지 흙막이 전경>
(4) 충분한 공사비 확보 안전사고 줄임
그러나 소규모 공사에서는 공사비의 부담과 이를 활용할 인력의 미확보로 대충 육감에 의해 처리하는 경우가 대부분이다. 현실적으로는 지하 안전 공사에 충분한 공사비를 투자
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사람들로 가득찬 수로공간을 특징으로 강과 직접 연결Circulation Patterns
자동차의 주요 지역으로의 접근이 수로에 의해 방해받는 형태River Connections
수로는 보행자들이 친근한 환경을 느낄 수 있도록 수변과 공원로를 제공Green Space
독특한 수로
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도심지 빌딩주변의 자동차 배기가스 분산에 대한 수치모델링(2004), 대한환경공학회지 26권 5호
대기오염제어, 동화기술교역
문채환, 자동차 공해의 저감방안에 관한 연구
벅종길 외, 대기오염학, 동화기술교역
조강래(1996), 국내 자동차 배출
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도심지 대규모 지하공간의 활용과 구상사례, 장수호, 한국건설기술연구원, 2019
지하공간개발의 현황 및 개선방안에 관한 연구, 정인택, JNK개발원 원장, 2015
2025년 목표 서울시 도시주거환경정비기본계획, 2016
2045년 시민참여형 미래서울만들기
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