|
않는 것이 최선인 듯 하고,
나한테 그러한 Task가 떨어졌다고 가정해보면....
솔직히 머리가 너무 아플 것 같다.
플래닝도 플래닝이지만, 솔직히 효과 측정한다고 했을 때가 더 걱정된다. 도요타 리콜이 현대차에 주는 반면교사(反面敎師)
|
|
|
도요타 리콜이 현대차에 주는 반면교사(反面敎師)
이 글은 자동차 전문가의 시각이 아닌, 한명의 소비자로서의의견이자, 현대차와 관련된 일을하는 사람이 아닌, 제 3자로서의 시각을
에세이 형태로 작성한 것이고, 특정 기업과 개인을 폄
|
|
|
도요타 리콜사태의 발생 원인과 교훈", KIEP20 오늘의 세계경제 제 10-01호, 2010.01.
2. 김승일, 권용주. "도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점". KOSBI 제 4호 중소기업 포커스. 2101.03.17.
3. 현대경제연구소, "도요타 경영위기의 교훈과 시사
|
|
|
도요타 주가 5000엔 돌파...韓-日 자동차주 엇갈린 명암”
19. 한국경제신문 (2010년 2월 1일) "해외부품 수준 높여라…" 현대차도 '긴장' 모드“
20. 동아일보 (2010년 9월 28일) “현대차 리콜, ‘도요타 추락’을 교훈으로“
21. 세계일보 (2010년 2월 1
|
|
|
현대
소나타나 엘란트라 모델 구입 시 1,000달러의 인센티브를 제공한다.
신용평가기관인 Moody's는 도요타와 현대를 비교하면서 엇갈린 전망을 제시했으며, 미국 자동차 소비자 전문 웹사이트인 Edmunds.com은 도요타 리콜 사태이후 Ford와 현대기
|
|
 |
현대차***
1. 지원동기와 현차 인턴을 통해 얻고자 하는 점
"세계속 한국인의 가슴에 희망의 H를 심어주고 싶습니다"
2. 지원분야를 선택한 이유에 대해 경험과 연계하여 구체적으로 서술
“품질! 도요타! 반면교사!”
3. 이제까
|
|
메뉴펼치기
