|
독도는 완전한 주권회복의 상징인 것이다.
한일 간에 아직 해결되지 못하고 남아있는 문제들, 예를 들면 배타적 경제수역의 획정문제나 동해해저 지명문제 등으로 인해서 양국은 앞으로 또 한 번의 마찰을 빚을 것이 예상되고 있다. 이런 때
|
- 페이지 14페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2007.09.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
독도영유권 논쟁”, 한양대학교 출판부, 2005.
제성호, “동해 중간수역의 법적 성격과 독도 영유권의 훼손”, 중앙법학 vol.9 no.3, 중앙법학회, 2007.
김태기, “EEZ과 신한일어업협정을 둘러싼 한일양국외교에 대한 비교연구”, 2000년도 연례학술
|
- 페이지 20페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2013.06.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
들어가며
한일어업협정의 흐름
1. 1965년 어업협정 이전
2. 한일어업협정
3.신한일어업협정
4.한일어업협정 분석
한일어업협정의 문제점
1. 가장 큰 문제점 - 독도
2. 중간수역 동쪽한계선 설정 문제
3. 기존조업실적 인정문제
4.
|
- 페이지 11페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2008.11.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
독도를 중간수역 내에 위치하게 함으로써 독도의 영유권 문제가 한일 간의 국제 분쟁화 되는 것을 묵인, 독도 영유권에 관한 일본의 지위가 한국과 대등하게 되고 우리 영유권이 훼손
②한일어업협정은 동 협정이 한일 양국의 배타적 경제수
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.09.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
어장이 넓어져서 한국이 독도기선을 취한 것보다 울릉도기선을 취한 것이 총이익이 더 많다는 것 신한일 어업협정이란?
독도의 EEZ 기선문제
독도영유권에 미친 신한일어업협정의 영향
개정의 필요성
재 개정 준비
결론 / 개선점
|
- 페이지 20페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2015.03.12
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|