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동기기를 가동시키기 위해서 계자권선은 여자되지 않은 채로 두거나 계자권선에 외부저항을 연결시킨다.
4. 동기전동기의 시동 특성을 3Φ 농형유도전동기와 비교하시오.
- 동기 전동기 뿐만 아니라 농형유도전동기도 self-starting 이 어려우므
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특성에 대하여 수식적인 계산 결과을 그래프로 구현하는 것에 중점을 두었다.
여러가지의 전류벡터 제어 방법중, id=0 제어와 최대 토크/전류 제어(MTPA),최대출력제어의 운전특성(속도-토크특성, 속도-전류 벡터특성, 전류벡터궤적)을 비교하
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동기기의 구조관찰
1) 동기기의 뒷면에서
가) 2개의 슬립링과 브러시를 찾아본다.
나) 브러시의 이동이 가능한가 조사한다.
다) 회전자의 두 권선은 회전자 축에 있는 홈을 통해 두 슬립링으로 연결된 것을 확인한다
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특성
(1) 동기전동기의 원리
[1] 토크의 발생
[2] 회전자계와 자극의 위치
(2) 동기전동기의 특성
[1] 전기자 반작용과 벡터도
무부하 시
부하 시
[2] 동기기의 발전기 작용과 전동기의 작용
[3] 전동기의 출력
동기전동기의 1상의 입력
{P}_{1}=VI co
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동 기 기
전기 설비의 대부분은 교류 전력을 소비한다. 이 교류 전력을 발생하기 위하여 사용 되는 것이 교류 발전기이고, 이 발전기는 동기속도로 회전하게 되는데 이러한 기기를 동기기라 한다. 대표적인 것으로는 동기 발전기와 동기 전
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