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손해, 소극적 재산적 손해 및 정신적 손해를 드는 입장이 일반적이다.
慰藉料로부터의 控除는 결국 損害額으로부터의 控除와 다름없기 때문이다.
Ⅷ. 맺는말
이상에서 살펴본 바와 같이 정액보험에 관하여는 그 법적 취급에 있어서 손해보
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보험에서 의료비의 일정부분을 보험가입자 부담으로 하는 공동보험요율제도와 같은 공동보험제도, 자동차보험의 차량손해 또는 음주에 의한 자기신체사고에 있어 정해진 일정한도까지의 보험사고 금액에 대해서는 보험금이 지급되지 않는
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손해보험회사와 4개 공제조합의 기금출연을 합니다. 정부(건설교통부)는 사업의 주체로서 감독 및 지도를 전담하고 보장사업의 실질적 업무수행은 동부화재가 하고 있습니다.
7) 보장사업의 대상
- 보유자불명(뺑소니교통사고)의 자동차사고
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보험 초과액 배상) : 남을 사상케하여 법률상 손해배상(책임보험 초과분) 을 해주는 보험
② 대물배상 : 남의 재물에 대한 손해를 키친 사고로서 손해 가입 한도내에 배상해 주는 보험
③ 자기신체사고 (자손사고) : 피보험 자동차의 사고로 차
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손해보험사는 △삼성 △LG △동부 △현대 △동양 △신동아 △제일△쌍용 △대한 △그린 △교보 등이다. 1. 정부보장사업(政府保障事業)이란?
2. 정부보장사업 적용대상
3. 정부보장사업 적용제외 사고
4. 보상사업 손해보상금 지급내
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손해배상의 청구
Ⅶ. 해고이후의 대응 방안
1. 퇴직금
1) 퇴직금은 14일내로 받는 게 원칙
2) 퇴직금 계산법
3) 임금채권 우선 변제제도
2. 고용보험
3. 의료진료 혜택
1) 의료보험료 감면
2) 2년에 한번씩 성인병 무료검진
3) 응급의료비 대
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문제
1) 인터넷 경매의 목적물
2) 아이디 및 아이템 또는 아바타의 경매
3) 부동산의 경매
4) 자동차의 경매
3. 인터넷 경매에서 경매인의 이행거부
1) 문제의 치환
2) 인터넷 경매에서 계약의 성립시기
3) 결론
Ⅶ. 결론
참고문헌
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자동차보험제도에 대해서는 분석분석을 통해 부족한 점을 확충하고 실정에 맞도록 개선하여 실제로 피해자가 구제 받음에 있어서 하자가 생기지 않도록 주의하여야 할 것이다.
마지막으로 교통규제 시설의 하자로 인한 피해자에 대한 분석
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자기의 부담 부분 이상을 변제하여 공동의 면책을 얻었음을 주장입증하여야 하며, 위와 같은 법리는 피해자의 다른 공동불법행위자에 대한 손해배상청구권이 시효소멸한 후에 구상권을 행사하는 경우라고 하여 달리 볼 것이 아니다.
대판 80.
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보험시장(금융시장)
보험회사 : 운전자 운전습관 알지 못함 → 평균적 사고발생확률에 근거 → 동일 보험료 책정
모범운전자 : 보험가입 → 손해
난폭운전자 : 보험가입 → 이익
⇒ 난폭운전자들만 자동차보험 가입 ⇒ 보험료 인상 ⇒ 악질
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