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3. 한?중?일 FTA의 가능성 검토
Ⅴ. 한중일FTA(한중일자유무역협정)의 경제적 효과
Ⅵ. 향후 한중일FTA(한중일자유무역협정)의 과제
1. 경제수준 차이의 극복
2. 중?일간 주도권 경쟁
3. 수출구조의 유사성
Ⅶ. 결론 및 시사점
참고문헌
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경제관계발전을 위한 기본구상:총괄보고서, 1991.9
2000년을 향한 국가 장기 발전 구상, 총괄보고서, KDI.1985.
Eberstadt,N.and J. Banister, North Korea: Population Trends and Prospects, Washington, 1990.7.
Foster-Carter,A.,"Korea's Coming Reunification-Another East Asian Superpower?" The E
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1-1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항
1-2. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항
2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할
3-1. 인천국제공항의 경쟁력
3-2. 인천국제공항의 경쟁력 제고방안
4. 유라시아철도
5. 경의선의 경제적 파급
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아시아 지역협력과 시민사회의 협력 과제, 한국평화연구학회
2. 김석진(2003), 어떻게 실현할 것인가 : 동북아 경제중심국가로 가는 길, 평화문제연구소
3. 서울대학교행정대학원 한국정책지식센터(2004), 동북아 경제중심의 추진 방향과 전망,
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경제적, 사회문화적 목표 충족을 용이하게 만들어, 향후 동북아지역의 공존의 기틀을 마련하는 계기가 될 수 있다.
참고문헌
강정모 외 1명, 동북아시아 경제통합 현황과 전망 년 |한국동북아경제학회, 2000
김성국 외 1명, 동북아 경제중심 국
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