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사정)
- 활력증후 : 체온 36.5 맥박 : 88 호흡 22
- 머리 : 짙은 검정색이고 길며 약간 반곱슬이다.
- 피부 : 허벅지에 긁힌 상처가 있으며 눈꺼풀 아래 큰점이 있다.
- 호흡기계 : 호흡은 규칙적이다.
- 위장계 : 가끔 속이 쓰리다고 한다.
- 비뇨기계 :
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손해배상을 해야 한다. 피해자의 자동차는 용적, 중량 등에 비하여 그 성질이나 가공정도 등 때문에 고 가인 물건을 뜻한다는 고가물에 해당하지 않기 때문에 공중접객업자는 손해배상책임 을 진다. 마지막으로 책임시효의 적용에서 피해자
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자동차 운송약관
철도운송구 간에는 철도화물운송조약(CIM)
미확인 구간 : 헤이그 또는 헤이그 비스비 규칙을 적용 복합운송의 개념
복합운송의 목적과 효용
복합운송인의 개념
복합운송인의 책임체계
복합운송의 기능과 요건
복합
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손해와 신용실추에 대하여 손해배상금의 지급을 명하고 있는 점 등 기록에 나타난 모든 사정들을 종합하여 볼 때, 위와 같은 해명광고의 게재는 과도한 배상에 해당한다고 할 것이므로, 이 부분 청구는 받아들이지 아니한다.”(서울동부지법
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자동차에 휴대하고 다니는 것이 좋다.)
경찰관서(파출소 포함)에 즉시 신고하고, 보험회사에 사고일시, 장소, 상황. 손해정도, 피해자 인적사항, 확보해 놓은 증거 및 목격자 등 사고에 관련된 모든 사항을 보험회사에 가능한 한 빨리 신고 한
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자동차손해배상보장법, 민법 등에 의하여 가해자가 있어 진료보상이 가능한 경우
③ 의료보호진료비의 부담방법
진료비부담은 1종 보호대상자와 2종 보호대상자에 차이를 두고 있다. 1종 보호대상자는 외래·입원진료 구분없이 전액을 정부
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자동차용품 편의점(인테리어 및 점검) 등의 영업을 하고 있다.
CALTEX의 중국진출에서 나타난 업무관리상의 특징으로는 ▷ 중국내 각영업소의 운영 및 중국인 직원교육은 홍콩인 관리자가 담당 ▷ 직원에 대한상시교육 시스템으로 인한 서비스
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간접금융
6. 간접발행
7. 감가상가
8. 감사의견
9. 강세
10. 공매
11. 공모주청약
12. 권리락
13. 금리연동부 사채
14. 금리위험
15. 금융시세
16. 기술적분석
17. 기채시장
18. 내부자거래
19. 뇌동매매
20. 단주
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손해배상 청구가 도입되었으며, 정치적 파업이 금지되었다.
둘째, 사회복지의 시장화를 추진하였다. 민간의료보험이 도입되고, 민간병상이 늘어났다. 공적 연금은 축소되고 시장생명보험의 확대되는 연금의 시장화가 진행중이며, 심지어 연
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자기 한테 좋은 것일 것이고, 아니면 아쉬울 건 없다.
-도심을 떠나서 살 생각은 없다. 도심이 어떻게 보면 더 노인들이 살기에는 편리한 것 같다. 다만 약간 서울보다 외각에서 사는 방향을 모색해본다.
-역모기지를 쓸 만큼 경제 사정이 좋지
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