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동차 보급정책 및 정책제언. 대한석유협회
- 석주헌(2016). 전기자동차 충전인프라 구축을 위한 선도국의 법·제도 정비 및 지원제도. 세계에너지시장인사이트 제16-28호
- 산업통상자원부(2015). 제3차 환경친화적자동차 개발 보급 기본계획. 산
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정비소(카센터), 주유소, 자동차용품점, 할인점 등 소비자 최접점에 있는 소매점을 공략함으로써 지크의 유통을 촉진시켰다. 현재 중국시장에서 주유소와 정비소를 대상으로 유통을 하는 방안이 있다. 주유소의 경우 중국 현지 법인이 운영하
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정비소(카센터), 주유소, 자동차용품점, 할인점 등 소비자 최접점에 있는 소매점을 공략함으로써 지크의 유통을 촉진시켰다. 현재 중국시장에서 주유소와 정비소를 대상으로 유통을 하는 방안이 있다. 주유소의 경우 중국 현지 법인이 운영하
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정비사들의 정확하고도 면밀한 사전 검사와 예방 대책들이 부식 관리의 효율을 가져와서 항공기의 금속 부식을 예방하여 항공기의 감항성을 유지하게 해준다. 서론
부식이란?
본론
부식 종류
부식 탐지방법
부식 처
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정비사들은 더욱 각별히 주의해야 할 것이다.
4. 참고자료 및 참고문헌
항공기 기체 I (이형진 한용희, 성안당)
항공기체정비기능사 (한국항공교육정보협회, 성안당)
제 5판 항공우주학개론, 한국항공우주학회 편
https://blog.naver.com/the_echo/13000124
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GM 등 글로벌 선도 기업은 2020년 완전자율주행차 상용화를 목표하고 있으나, 현대자동차 등 국내기업의 상용화목표 시기는 2030년으로 10년 뒤쳐졌다. 한국산업기술평가관리원 산업기술수준조사에 따르면 최고수준의 원천기술을 보유한 유럽
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장착된 기술이나 장치의 흠결이 있는 경우 보유자는 자신의 무과실뿐만 아니라 “자동차의 구조상의 결함이나 기능상의 장해가 없었다는 것” 까지 입증해야 면책되는데, 자율주행자동차의 사고에는 적용하기에 적절하지 않으므로 수정이
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할 것으로 전망했다. 또한 전 세계 신차 판매량 중 자율주행자동차의 비중은 2025년 4%, 2030년 41%을 차지하고 2035년에는 75%로 자율주행자동차의 연 판매대수는 2,100만 대에 달할 것으로 예측하고 있다.
글로벌 시장조사기관 IHS와 컨설팅전문업체
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감한 기능을 제어하고 교통 모니터링 및 안전 조작에 책임이 있는 단계이다. Level1는 기능 제한 자동(Function-specific Automated, Automated assisted) 단계이다. Level1에서는 운전자가 정상적인 주행 혹은 충돌 임박 상황에서의 일부 기능을 제외한 자동차
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동차의 HMI는 정보의 복잡성 및 다양성이 증가하고 자율주행으로 인한 자동차 공간의 주거공간화로 인해 패러다임이 변화하게 된다. 기존의 단순조작이나 경고표시 차원의 HMI보다 능동적인 판단을 하고 탑승자에게 즐거움을 제공하는 종합
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