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Globalization 노력
2) 광고 대행사의 세계화
Ⅲ. 스포츠분야의 글로벌기업 사례
Ⅳ. 음료분야의 글로벌기업 사례
Ⅴ. 자동차분야의 글로벌기업 사례
1. 북미
1) 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2) 기존이미지 탈피를 위한 프로모션
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러진다.
현대자동차는 글로벌 브랜드전략으로 2011년 1월 글로벌 신 브랜드 "모던 프리미엄(modern premium)"브랜드 전략을 발표하였다. 이것은 고객이 기대 하는 것 이상의 새로운 경험과 가치를 현대자동차의 독창적인 방법으로 더 많은 고객에게
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따뜻한 이야기
30대 남성
TUCSON
홀로 고독과 마주하기도 하고 친구들과의 잊지 못할 우정을 나누기도 하는 30대 비즈니스 맨의 이야기 기업소개
TV CF
광고분석
매슬로의 욕구 단계 이론
글로벌 광고 전략
모델 분석
결론도출
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브랜드 워크 아웃, 1998
-헤리백위드. ‘보이지 않는 손길’. 더난 2001 *Best 브랜드 전략, Worst 브랜드 전략
Ⅰ. 토요타 “렉서스”와 현대자동차 “에쿠스”의 브랜드 전략의 차이점
Ⅱ. 브랜드의 2차적 연상작용
Ⅲ. 최고 경영진의 브
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경영
- 글로벌윈도우(http://www.globalwindow.org/)
- 대신증권리서치센터(http://www.daishin.co.kr/)
- 삼성경제연구소(http://www.seri.org/)
- 우리투자증권리서치센터(http://www.wooriwm.com/)
- 전기자동차글로벌네트워킹(http://www.evpage.com/html/)
- 한국에너지신문(http:
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브랜드 관리
(1) 브랜드 관리의 중요성
(2) 브랜드 관리를 통한 사업성장의 중요성
(3) 개별브랜드명 전략
Ⅲ. 프리미엄브랜드
1. 프리미엄브랜드의 정의
2. TOYOTA자동차의 프리미엄브랜드 성공사례
(1) TOYOTA자동차
(2) LEXUS
(3) LEXUS의
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경영학 Case Packet”, 서울대학교 경영대학 이동기,
“하늘을 나는 보트”, 자유기업원, 2003 이기윤 외
"글로벌경영”, 박영사, 2000 장세진
“21세기를 위한 국제경영”, 경문사, 2001 조동성
“21세기를 위한 전략경영”, IBS, 1997 조동성
“한국기
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경험
2) 비딩 성공률
3) 비딩시 문제점
5. 광고주의 광고비 지불방식
1) 광고수수료 지불받는 방식
2) 희망하는 광고수수료 지불 받는 방식
3) 에이전시 차지(agency charge)를 받는 부분
Ⅵ. 광고사(광고회사)의 브랜드마케팅
1. 새
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영향
Ⅳ. 도요타 대규모 리콜사태의 원인
1. 기술적 원인
2. 품질소홀의 생산 글로벌화
3. 위기관리 능력의 미비
4. 세계 1위가 된 도요타의 자만심
5. 정치외교적 격동기
Ⅴ. 도요타의 대처
1. 적극적 리콜
2. 품질경영
3. 공
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경영을 바탕으로 그것을 자동차리스, 개인 대출, 기업금융 등에도 효율적으로 활용.
약점(Weakness) : 현대 자동차의 영향으로 인한 수동성과 한계.
제 2금융권에 대한 소비자들의 인식 부족.
기회(Opportunity) : 국내 대기업인 ‘현대’라는 brand imag
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