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운동량 이론2-http://kr.img.search.yahoo.com/search
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충돌전의 평균 속력과, 충돌 후의 평균 속력을 구하였는데, 좀 더 정확히 속력을 계산하기 위해서는 충돌 직전의 순간 속력과 충돌 후의 순간 속력을 구하여야합니다. 1. 실험 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상 1
(1) 두 원판의 충
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실험값
1.두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
[표 1]
│ 충돌 전 │ 충돌 후│
│ 질량(g) │ 충돌각 (도) │ 속력(m/s) │ 운동 에너지(J) │ 충돌각 (도) │ 속력(m/s) │ 운동 에너지(J) │
[그림 1]
두 원판의 충돌 – 첫번째 실험
[그림 2
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원판과 공기테이블 사이에 마찰이 존재 하였으며, 또한 원판과 공기와의 마찰도 생각 할 수 있다. 원판이 철선에 부딪힐 때 철선과의 마찰도 생각 할 수 있다. 두 번째 요소로는 회전에 의한 에너지 손실이다. 충돌 전후로 원판이 회전을 하면
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원판의 무게를 각각 측정하고 기록한다. 4. 에어테이블의 수평을 맞춘다. 5. 카메라를 에어 테이블에 평행하게 설치한다. 6. 스케일 바를 에어 테이블 위에 설치한다. 7. 실험 1 : 두 원판을 동시에 움직여 충돌시킨다.
(이때 원판이 회전하지 않
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