|
해적의 규칙
Ⅲ. 해적과 술(럼주)
1. 럼의 유래 및 역사
2. 럼의 제조방법
1) 원료
2) 주요산지
3) 럼의 제조 방법
3. 럼의 종류 및 특성
1) 맛에 의한 분류
2) 색깔에 의한 분류
Ⅳ. 해적과 바이킹
Ⅴ. 해적 피해 사례
1. 사고개요
2. 발
|
|
|
해적발생 현황분석을 통한 해적우범해역 분류. IMB PRC
3. 소말리아, 특별 경계가 요구되는 선박피랍 위험해역으로 분류
4. IMO 회의, 선박 투명성 확보를 위한 ISPS Code 보안대책 채택(‘02.12)
5. 말라카해협, 예?부선(Tug and Barge) 해적피해/피랍 주
|
|
|
해적은 군용보트로 이 선박에 접근, 9명이 승선했다. 해적들은 선장에게 해적보트에 탈 것을 강요했지만, 선장이 이를 거절하고 재빨리 선박의 거주구역으로 도망쳤다. 이 때, 해적들이 선장에게 발포했으나, 다행히 선장은 피해를 입지 않았
|
|
|
해적사고 발생동향>
국토해양부는 지난 해 소말리아 해역은 물론 전 세계 해역에서 해적행위가 크게 줄었으며, 우리 선박의 경우 한척도 해적피해가 발생하지 않았다고 밝혔다.
* 2006년부터 소말리아 해적에 의해 국적선 9척이 피랍되고 삼
|
|
|
해적피해사례의 경우, 산적 및 일반화물선이 175건으로 전체의 47%, 어선이 20건(5%), 컨테이너가 34건(9%) 발생하였으며, LNG, LPG, 원유, 제품유, 케미칼 등 위험물 운송선박의 경우도 82건(22%)이나 발생하고 있어 해적행위에 따른 심각한 해양오염의
|
|
메뉴펼치기
