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레미콘 기사(일명 지입레미콘기사)들로 구성되어 있으며 나머지 10% 정도는 정규직 노동자들과 동일하게 레미콘 회사에 정규직 노동자로 근무하고 있는 레미콘 기사들과 도급제 레미콘 기사들로 구성되어 있다.
2. 침해의 개괄
- 침해내용의
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권리보장을 위한 법개정안 공청회, 2000
손정순 : 비정규 노동자와 새로운 노동복지 정책의 방향, 참여연대, 2007
윤진호 : 비정규 노동자의 실태와 조직화 문제, 한국산업노동학회, 2002
윤정향 : 비정규 노동자에 대한 정책적 접근, 비판과 대안
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지입차주겸 운송기사, 보험모집인, 텔레마케터 등이 그것이다.
다만, 비정규직 노동자들은 대부분 기간을 정한 근로계약을 체결하고 있는 것에서 볼 수 있듯이 비정규직 노동자들도 두 가지 이상의 특징을 겸하고 있는 경우가 늘어나고 있다.
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지입차주로 바뀌었다. 그 결과 이들은 노동3권과 4대 보험을 제공받지 못하는 등 화물운송 노동자들은 노동자성과 노동자로서의 권리를 잃게 됐다.
화물운송 노동자의 월평균 수입은 4백19만 원인데 운송 지출 비용은 5백42만 원이어서 매달 1
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기사(동아일보)
http://news.donga.com/3/all/20091029/23754127/1
중국, 우리나라 지식재산권 침해 '심각' 뉴스 기사(이투뉴스)
http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=31894 Ⅰ. 서론 [P. 2~3]
≫ 지적 재산권의 정의
Ⅱ. 본론 [P. 3~7]
≫ 지적 재
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