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전략
3.1 기아그룹의 법률적전략
3.2 기아그룹의 정치적 전략
3.3 기아그룹의 기술적 분야
3.4 기아그룹 환경의 특성
3.5 기아그룹 환경전략의 비판
4. 기아그룹의 조직구조
4.1 기아그룹의 구조적 특징
4.2 기아그룹의 구조적 형태
4.3 기아
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조직 환경
환경 불확실성 분석 모델
조직부서의 분화
부서간 목표와 지향성의 차이
환경 불확실성과 조직의 통합자
조직형태
환경 불확실성과 조직의 대응
조직의 환경 통제 전략
환경의 특성과 조직 대응
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CENTER와 표준물류바코드
2. 이마트의 수송관리
3. 이마트의 크로스도킹
4. 이마트의 GOT시스템(점 발주 시스템)
5. 이마트의 RFID에 의한 물류관리
6. 이마트의 최첨단 정보시스템
7. 이마트의 재고관리
8. 종합적인 결론 및 느낀점
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및 재고자산 평가의 단순화
6. JIT적용사례- 크라이슬러
가. 크라이슬러의 JIT 도입
(1) JIT 이전의 부품 공급체계
(2) JIT 이후의 부품공급체계
(3) JIT를 위한 조직간 정보시스템
나. 크라이슬러의 JIT와 IOS의 효과
7. 시사점 및 결론
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도입배경
2) 국내 아웃소싱의 현황
3) 국내 아웃소싱의 사례연구
3. 미국과 일본의 아웃소싱
1) 미국의 아웃소싱
2) 일본의 아웃소싱
4. 아웃소싱의 효과
5. 아웃소싱의 문제점
6. 아웃소싱의 발전방향 및 의견 그리고 한미 FTA
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4.LG전자홈페이지.
5.한국지식경영학회. <목차>
1.LG전자 지식경영의 배경.
2.LG전자 지식경영시스템의 분석.
3.LG전자 지식경영 시스템의 장, 단점.
4.LG전자 지식경영의 성과.
5.LG전자 지식경영의 향후추진계획.
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및 서 비스를 향상 시키기 위한 대책 마련에 돌입하였다.
- 이와 같이 결합된 방책은 항공 운송 가치 사슬안에서 최종 고객과의 거리를 줄여주는 결 과를 낳았다.
- 이러한 변화는 광대한 범위 안에서 이행될 것이다. 1. The Air Transport Value Cha
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안겨주는 단점이 있었다.
따라서 JIT 시스템의 이러한 단점을 보완해 줄 수 있는 JITⅡ의 도입과 공급자로부터 고객에 이르기까지 제품과 서비스를 전달하는 전 과정을 최적으로 설계하고 관리해 줄 수 있는 SCM 도 필요하다 하겠다.
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분석
1/ 유동성 비율
2/ 활동성 비율
3/ 레버리지 비율
4/ 수익성 비율
(3) 재무감사
1/ 내부감사
2/ 외부감사
2) 예산통제
(1) 예산통제의 의의
(2) 예산통제의 단계
1/ 예산의 편성
2/ 예산의 집행
3/ 예산차이분석
가) 최고경영층
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분석
1/ 유동성 비율
2/ 활동성 비율
3/ 레버리지 비율
4/ 수익성 비율
(3) 재무감사
1/ 내부감사
2/ 외부감사
2) 예산통제
(1) 예산통제의 의의
(2) 예산통제의 단계
1/ 예산의 편성
2/ 예산의 집행
3/ 예산차이분석
가) 최고경영층
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