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전지는 이와 같은 요구에 맞추어 개발이 진행되어 왔으며, 처음에는 할로젠화은전지(Halogen 化銀電池: Ag/Rb/Ag4I5/RbI3)가 개발되었으나, 전압이 낮은 점과 재료비가 고가인 점을 고려하여, 최근에는 리튬이온 도전성(導電性)을 나타내는 고체전해
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전지 사용으로 인한 차량 가격 상승을 해결할 원가 절감이 필요하다. 1. 가솔린 ∙ 디젤 자동차
(1) 엔진의 구조
(2) 가솔린 ∙ 디젤 엔진의 비교
(3) 오늘날 사용되는 기술
2. 하이브리드 자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동 원리
(2) 하
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리튬이온 배터리의 원리 및 상용화 한계
2. 차세대 배터리의 종류와 원리 및 특징
1) 리튬-황 전지
2) 리튬-공기 전지
3) 전고체 배터리
3. 환경 측면에서 대체 배터리의 영향 및 평가
4. 2차 전지 시장 전망 및 지속 가능한 성장을 위한 산업의
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열병합발전전원
전력 사업용
고온
고체전해질
전지부품의 부식 과 파손 증가
7-5 연료전지의 사용
7-6 연료전지의 문제점
(1) 가격
가격은 연료전지의 개발과 적용을 위한 가장 큰 문제로, 대부분 다른 모든 연료전지에서도 같은 요인을 갖는다.
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독자개발과 선 진 maker 와의 기술적 제휴를 통한 기술력 향상을 도모해야 할 것이 다. 1. 서 론
2. 본 론
1) 자동차란
2) 작동원리
3) 자동차연료
4) 자동차 오염물질 및 환경에 미치는 영향
5) 자동차공해 인증제도
3. 결 론
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