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배출가스 공연비 및 배출가스 조성 변화
2) 자동차 운전 조건에 따른 배기가스 조성 변화
· 배기가스 조성에 영향을 주는 요인
3) 배출가스 방지기술
-휘발유
-경유
4) 무공해 자동차
① 전기 자동차
② 수소 자동차
③ 알코올 자동차
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배출량도 적은데 하이브리드라는 복잡하고 비싼 자동차로도 단순한 디젤자동차보다 연비가 나쁜 것으로 나타나 매우 충격적이었습니다.
현재의 가솔린 내연기관을 대신 할 수 있는 바이오 디젤 등 친환경 디젤엔진, 에탄올연료HCCI, 수소전지
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배기가스 규제현황
-일본
-미국
-한국
2.국내외 자동차배출허용 기준
-일반 승용차(휘발유)
-경승용차(휘발유 800cc미만)
-소형화물자동차(경유)
-중량자동차(경유)
3.전기자동차
-전기자동차 개발 배경
-전기자동차의 종류
-전기
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배출량도 적은데 하이브리드라는 복잡하고 비싼 자동차로도 단순한 디젤자동차보다 연비가 나쁜 것으로 나타나 매우 충격적이었습니다.
현재의 가솔린 내연기관을 대신 할 수 있는 바이오 디젤 등 친환경 디젤엔진, 에탄올연료HCCI, 수소전지
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디젤을 만드는 과정은 주원료가 식물이기 때문에 바이오 디젤을 사용해서 얻는 환경오염 억제효과 보다 식물을 이용함으로써 지구 전체적으로 광합성 효과를 감소시켜 오히려 피해가 갈수 있다.
나노입자는 개발된지 얼마 안 1. 서론
2.
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기술개요 및 특성
2.4.1 전기 화학 저장 에너지
여러 가지 전기에너지 저장 시스템 중에서 양수발전소를 제외하고 가장 실용화 단계에 도달해 있는 시스템이다. 이차전지의 종류로서는 기존의 납축전지를 전기에너지저장용으로서 개량한 형태
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변화협약과 탄소배출권 거래제도, 2010, 성균관대학교 경제연구소
온실가스 배출권거래제 개요 및 주요 쟁점 검토, 2011, 환경부 기후대기정책과
「온실가스 배출권거래제도에 관한 별률 제정안」에 대한 산업계 의견, 2011
배출권거래제도 시범
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가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8. 국립환경과학원(2009), 수송부문 온실가스 기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스
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본 논문은 가장 큰 배출권 거래시장이며 시행 6년에 접어든 유럽연합 배출권 거래제(EU-ETS)의 사례 연구를 중심으로 한국이 탄소배출권 거래제를 도입하는데 있어 고려해야 할 사항들을 제시하고자 한다. 제 II장에서는 유럽연합 탄소배출권
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가스화 기술을 도입하려는 움직임이 있다. 이같은 동향은 기존 폐기물에너지회수 형태인 소각에 의한..,....
이에 본고는 탄소 자원인 폐기물을 대상으로 가스롸 기술을 통해 고호율의 에너지회수를 위한 요소기술인 가스화,타르제어,산
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