|
. 2Hz일때
마찰력-시간 그래프
마찰계수-시간 그래프
Ⅱ. 3Hz일때
마찰력-시간 그래프
마찰계수-시간 그래프
Ⅲ. 4Hz일때
마찰력-시간 그래프
마찰계수-시간 그래프
고찰
윤활마찰실험은 Friction Stage를 설치하고 시편을 고정한 다음 시험하고
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2012.01.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
윤활을 말한다. 이경우 마찰계수는 보통 0.05 - 0.20 범위에 있다.
윤활형태별 마찰계수
☞ 출처 : 네이버 백과사전(http://100.naver.com/100.nhn?docid=59102)
http://www.tribology.co.kr/tribology/tribology_lubrication.htm
http://servers.ec-lyon.fr/tribologie/HTML/english/friction.html
|
- 페이지 7페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2009.10.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
윤활(Lubrication) 이란
2) 윤활의 목적
3) 윤활의 종류
4) 윤활의 작용
5) 윤활유의 종류
6) 윤활유의 분류 및 특성
7) 윤활유의 급유법
8) 윤활유의 첨가제
9) 첨가제의 요구특성
10) 제품의 규격
11) 윤활제의 성상
12)
|
- 페이지 33페이지
- 가격 500원
- 등록일 2003.11.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
내구성.
② 직진도(평행 및 회전성분)이 좋을 것.
③ 실용조건에 적합한 강성을 가질 것.
④ 진동의 발생이 적을 것.
⑤ 위치결정 및 반복정도를 정확히 얻을것.
⑥ 윤활유 공급이 쉬울 것.
⑦ 내 마멸성과 작은 마찰계수를 가질 것.
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.12.12
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
.
SA
-
자동차용 엔진에는 사용할 수 없다.
2) 점도에 의한 분류(SAE)
멀티그레이드 : 5W, 10W, 15W, 20W, 25W - 저온시의 엔진 시동성
싱글그레이드 : 20, 30, 40, 50 - 엔진 운전시의 윤활성 1. 윤활 작용
2. 윤활유의 구비조건
3. 엔진윤활유의 분류
|
- 페이지 3페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2003.12.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|