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윤활형태별 마찰계수 ☞ 출처 : 네이버 백과사전(http://100.naver.com/100.nhn?docid=59102) http://www.tribology.co.kr/tribology/tribology_lubrication.htm http://servers.ec-lyon.fr/tribologie/HTML/english/friction.html 3. 고찰 및 느낀 점 기계과라서 매번 역학적인 실험만 하다가 윤
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  • 등록일 2009.10.29
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전달됨 특징 : 압력이 변할 때 기체의 부피가 바뀐다는 것만 바꾸면 기체에도 적용이 가능 5. 출처 -<기초기계공학실험>,<유체역학>,<각종 인터넷 검색자료> 1. 실험제목 2. 실험날짜 3. 실험목적 4. 관련이론 5. 출처
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  • 등록일 2011.07.17
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내구성. ② 직진도(평행 및 회전성분)이 좋을 것. ③ 실용조건에 적합한 강성을 가질 것. ④ 진동의 발생이 적을 것. ⑤ 위치결정 및 반복정도를 정확히 얻을것. ⑥ 윤활유 공급이 쉬울 것. ⑦ 내 마멸성과 작은 마찰계수를 가질 것. 
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  • 등록일 2008.12.12
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기계 요소 1) 스프링 2) 브레이크 3) 링크 장치 4) 캠 Ⅲ. 기계와 기계가치 Ⅳ. 기계와 기계설계 Ⅴ. 기계와 기계제어컴퓨터 Ⅵ. 기계와 기계공학기술자 Ⅶ. 기계와 기계공학실험 1. 실험이론 1) EULER의 운동방정식 2) 에너지 방정식
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  • 등록일 2014.02.04
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기계자동차공학실험 메뉴얼 Ⅰ. 서론 ● 실험목적 ● 실험 원리 ● 실험장치 : 복합진자 ● 실험절차 Ⅱ. 본론 ● 복합진자의 운동방정식 유도 ● 충격중심의 정의와 활용 예 ● 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산 ● 충격중심
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  • 등록일 2012.01.25
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논문 12건

윤활 기술교육 (11)환경부,http://www.me.go.kr (12)한국윤활유공업협회,http://www.kloia.or.kr 감사의 글 지금까지 환경공학을 공부하면서 그동안 배운 것을 기초로 하여 실험을 계획하고 수행하고 결과에 대해서 고민하는 과정을 지나왔지만 논문작성
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  • 발행일 2013.03.13
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실험 결과 <그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리 SOC 실험 결과 <그림Ⅲ-8> FCHEV 시뮬레이터의 연료전지 전류 실험 결과 식 목 차 (식 Ⅲ-1) (식 Ⅲ-2) (식 Ⅲ-3) (식 Ⅲ-5) (식 Ⅲ-6) (식 Ⅲ-7) (식 Ⅲ-8) (식 Ⅲ-9)
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  • 발행일 2008.11.19
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공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론 2. 시스템 구성 및 설계 2.1 시스템의 동작 2.2 시스템 구성도 2.2.1 마이크로프로세서 구동회로 2.2.2 센서와 모터 구동부 2.2.3 전원부 2.3 로봇암의 구동 프로그램 3. 시스템 제작 및 테스트
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  • 발행일 2010.02.08
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실험장치 설계 및 방법 4-1 실험장치 이론 및 설계 4-2. 실험장치 사진 4-3 실험방법 5. 실험결과 5-1 나노유체의 온도변화 그래프 5-2 나노유체 체적비별 열전도도 5-3 나노입자 종류별 (Vol 1%) 5-4 나노유체의 체적비별 열전도도 증가 비교표
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  • 발행일 2010.04.05
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실험 장치 및 방법 2.4.1 측정 원리 2.4.2 측정 장치의 설계도면 2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비 2.4.4 설계 조건 2.4.5 실험 방법 2.4.6 실험 결과 제 3 장 결 론 3.1 정전기 일반론 3.2 정전기 피해 및 예
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  • 발행일 2009.12.14
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취업자료 178건

갖추려고 노력할 것입니다. 기계자동차공학 분야의 전문가로 성장하기 위해, 실험과 설계를 반복하며 깊이 있는 경험을 쌓고, 창의적이면서도 실용적인 연구를 수행하는 것이 목표입니다. 나아가, 글로벌 경쟁력을 갖춘 엔지니어로서 혁신적
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  • 등록일 2025.04.29
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  • 직종구분 일반사무직
기계자동차공학과 자기소개서 1. 본인의 기계자동차공학 분야에 대한 관심과 지원 동기를 구체적으로 서술하시오. 2. 기계자동차공학 분야에서 본인이 가진 경험이나 역량이 어떻게 대학 생활 및 미래 목표에 기여할 수 있다고 생각하는
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  • 직종구분 일반사무직
기계자동차공학부 자기소개서 1. 본인이 기계자동차공학 분야에 관심을 가지게 된 계기와 그에 대한 구체적인 경험을 서술하시오. 2. 기계자동차공학 분야에서 본인이 갖춘 강점이나 역량이 무엇인지 구체적인 사례와 함께 설명하시오.
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  • 직종구분 일반사무직
실험 과제 수행 시에는 때로는 타인의 조언을 듣거나 경험을 바탕으로 최적의 타협점을 찾아 가는 방식으로 극복해 나갈 예정입니다. 이와 같은 자기개선과 적극적인 자세를 바탕으로 기계자동차공학 분야에서 뛰어난 기술인으로 성장하고
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  • 직종구분 일반사무직
자동차를 개발하는 데 기여하는 것이 제 확고한 목표입니다. 끝으로, 나라와 인류의 발전에 이바지하는 자동차공학자가 되기 위해 최선을 다하겠습니다. 국립강릉원주대학교 기계자동차공학부자동차공학전공 자기소개서 1. 본인이 기
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  • 등록일 2025.05.01
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