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말라카 무역상인의 출산지는 자바해 인근의 왕국들부터 서역 도시출신까지 매우 다양했다. 말라카 왕국은 해상 실크로드의 해상무역 거점, 중계무역지로 그치지 않고 자체 무역상품유통망을 가지고 있었다. 말라카의 무역망은 말라카 해협
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해상거점에 설치한 합자회사와 기반시설들이 모두 봉새되었다. 그 자리를 오스만 해군이 장악하였다. 그 후 제노아 상권은 동부 지중해를 포기하고 스페인으로 옮겨가면서 콜럼버스라는 제노아 선원을 스페인에 바치는 결과로 나타났다. 이
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이슬람 전파 배경
2) 말라카 왕국과 포르투갈의 충돌
3) 포르투갈의 아시아 무역독점 실패와 주변 왕국들의 저항
4) 네덜란드의 등장과 새로운 갈등의 시작
5) 자바 전쟁, 파드리 전쟁, 아체 전쟁
3. 결론
<참고문헌>
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무역
2. 명대 조공무역제체의 성립
3.중국과 유럽간의 해상 직접교류
1) 배경
2) 포르투갈인의 동아시아 진출
3) 중화주의와 대서방인식
3-1) 중국인들의 이념상·제도상 전제조건
3-2) 중국인으로서의 교역의 의미
4) 포르투갈인의 추방과
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실크로드
Ⅳ.당대의 문화
6.10~12세기의 동서 문화교류
Ⅰ.10-12세기의 동아시아 정세
Ⅱ.10-12세기의 실크로드1
Ⅲ.10-12세기의 실크로드2
Ⅳ.팍스 몽골리카
7.몽골제국과 동서 문화교류
Ⅰ.몽골제국기의 실크로드1
Ⅱ.몽골제국기의 실크
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동아시아 3국의 교역뿐만 아니라, 세계무역사의 새로운 단계, 즉 동서해상무역의 초기단계에 가담한다. 이시기 아라비아ㆍ페르시아 상인들은 ‘향약의 길’이라고 청하는 바닷길을 통하여 광주와 양주까지 내항하고 있었다. 자연히 이들과
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역사(베트남의 고대왕국 참파)
2-1)참족의 역사
3) 호이안의 주요 건물들
3-1) 호이안의 역사적인 건물들의 특성
4) 해상실크로드와 호이안
5) 호이안의 도시 구조(가로체계의 성장)
5-1) 호이안의 도시 구조(가로경관과 유네스코지정)
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