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모델 구축 화면 및 입력 Data
1) POISSON 난수 발생
2) 승객 도착
3) 검색 승객 선택
5-13) 주정부 면허 사무국에는 두 가지 종류의 도착이 있다. 새로운 자동차 번호판을
구입하는데 데 관심이 있는 사람들은 도착 시간 간격이 EXPO(6.8)이고,
서비스 시
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모델 구축 화면 및 입력 Data
# 첨부2 : 결과물
5-4) 도착시간간격 : EXPO(9), 세개의 도크가 있는 하역장에 도착
하역시간 : 1 → TRIA(25,28,30), 2 → TRIA(23,26,28), 3 → TRIA(22,25,27)
빈 도크가 있으면 트럭은 곧바로 빈 도크로 이동 (이동시간은 0)
둘 이상
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Model 05-04.doe를 기본 경우로 사용한다면, Evaluation Interval을
표현해서 변수로 변경시켜서 OptQuest가 그것을 받아들일 수 있도록 해야 한다.
[실행 결과 정리]
※ 결론 : 변수를 추가하여, 주어진 조건하에서 OptQuest 를 실행한 결과,
S, s 모두 72일 때,
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) 2-공정 직렬 시스템 모델
-. 평균 10분간격 도착 첫도착은 0
-. 공정1 : 평균 작업 시간 9분 → 공정2 (공정 1과 동일)
-. 공정의 운영은 상호 독립적/ -. 품목들은 공정 2를 마치면 시스템을 떠남
-. 각 공정에 있는 대기행렬의 평균길이와 시스템의
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모델의 결과와 비교 ???
[실행 결과 정리]
※ 결론 : 휴식 시간 유, 무에 관계없이 체크인 완료자 수는 동일하나,
휴식 시간이 있음에 따라 TOTAL TIME 및 대기행렬, 이용률이
증가함을 알 수 있음.
(이 결과는 반복 횟수가 증가 할 수록 더 많이 증가
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