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시스템 분석가는 어떠한
고객에 대해서 가방을 조사해야 하는가에 대한 확률적인 방법을 개발하였다.
의사 결정은 고객이 정규 세관 대기행렬에 들어올 때 결정된다.
의사 결정 과정은 다음과 같다. : 임의의 수가 평균 7.0인 포아송 분포로부
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시뮬레이션 실행, 도크의 가동률, 대기행렬에 있는 트럭의 수,
대기행렬에서 기다리는 시간, 시스템에 머무르는 시간 ???
[실행 결과 정리]
※ 결론 : 빈 도크 둘이상 있을때 우선순위 배정과
대기행렬이 가장 적거나, 같을때의 우선순위 배정이
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시스템을 빠져 나감. 모든 부품의 이동 시간은 무시
-. 5,000시간 동안 시뮬레이션 실행
-. 모든 부품의 평균 주기 시간, 대기 행렬별 평균 대기 부품수 ???
-. 애니메이션 실행 : 부품 유형별로 다른 모양, 자원이 가동 중, 유휴 구분
[실행 결과]
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시스템]
고객들을 구분하는 단계를 없애고 어떤 유형의 고객이라도 처리할 수 있는
세 명의 사무원을 둔 하나의 대기 장소를 만들라고 하였음.
모델 개발 5,000분 시뮬레이션 실행
-. 시스템간 결과 비교 ???
[실행 결과 정리]
※ 결론 : SYSTEM 2, 즉
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시스템인 모델 5-4에 대해, 다음 각각의 (s, S)값들에 대해
평균 총비용을 조사하기 위해 PAN 비교를 설정하라.
(20, 40) (20, 60) (20, 80) (20, 100)
(40, 60) (40, 80) (40, 100)
(60, 80) (60, 100)
(80, 100)
각 케이스에 대해 50회의 반복 실행을 수행하고, 통계적으로
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