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무단변속기용 벨트의 주류를 이루고 있다.
VDT 사는 Push-Belt에 대한 세계 특허를 갖고 있으며, 여러 가지 종류의 벨트와 엔진 Torque 전달과 관련한 응용분야가 나와 있다.
Push-Belt는 두께 2mm 그리고 넓이 24~33mm 의 Push Element로 구성되어 있으며 그
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무단 변속기
무단변속기는 변속단계가 연속적으로 이루어지는 시스템. 엔진출력에 맞춰 변속이 부드럽게 이루어지므로 변속시 발생하는 동력의 손실을 줄일 수 있다. 기어 변속에 따른 변속충격이 없는 것은 물론이고 엔진의 속도를 바퀴와
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(Axis)
1. 마찰전동장치 및 무단변속기
2. 축의 재료와 표준 지름
3. 축의 강도
4. 축의 응력 계산
축이음 및 커플링
1. 축 이음의 분류
2. 커플링
3. 클러치 (clutch)
마찰전동장치 및 무단변속기
1. 마찰 전동 장치
2. 마찰차의 종류
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유성기어식의 자동변속기를 조합한 것
● 변속기의 개발 동향 – 신개념 변속기
- DCT(Double cluched Transmission)
- IVT(infinitely variable transmission) 1. 변속기 개요
2. 수동 변속기
3. 자동 변속기
4. 무단 변속기
5. 변속기 개발 동향
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연속성, 마모 부분의 교체가 쉬울 것 등이 중요하다.
31장. 마찰전동 장치 및 무단변속기
① 마찰전동 장치 - 마찰에 의해서 회전운동을 전달하는 장치
평마찰차 원추형 마찰차 원판 마찰차
· 2개의 바퀴를 서로 접촉시켜 세게 누르고 그 사이
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