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축의 비틀림 진동과 충격을 완화한다.
④ 역회전도 쉽게 할 수 있다.
⑤ 변속의 자동화가 용이하다.
제 31 장 마찰전동장치 및 무단변속기
1. 마찰 전동 장치
동력을 전달하는데 있어서 2개의 바퀴를 직접 접촉시켜 서로 밀어 붙임으로써 그사이
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마찰면으로 고착하는 것 - 마찰 클러치(friction clutch), 전자 클러치
마찰 입자로 고착하는 것 - 전자 유체 클러치
유체를 개재한 것 - 유체 클러치
③ 축이음 설계의 요점
센터 맞춤이 완전히 될 것
조립, 고정, 분해가 쉬울거
중량균형이 취
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축과 종동축과의 토크의 차가 생기지 않는 장치를 유체 축이음이 되고 토크의 차를 생기게 하는 유체 컨버터라 부른다.
< 유체 클러치 >
31장 마찰 전동장치 및 무단 변속기
1. 마찰 전동 장치
(1) 마찰차 기능
마찰에 의하여 회전을 전달시
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마찰면으로 고착하는 것 - 마찰 클러치(friction clutch), 전자 클러치
· 마찰 입자로 고착하는 것 - 전자 유체 클러치
· 유체를 개재한 것 - 유체 클러치
③ 축이음 설계의 요점
· 센터 맞춤이 완전히 될 것
· 조립, 고정, 분해가 쉬울거
· 중량균
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축에 터빈 축을 부하에 결합하여 동력을 전달한다. 자동차, 건설기계, 산업기계, 선박, 철도, 차륜 등에 사용된다.
3. 마찰전동 장치 및 무단변속기
3.1 마찰전동 장치 - 마찰에 의해서 회전운동을 전달하는 장치
① 2개의 바퀴를 서로 접촉시켜
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