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항공은 댈러스를 중심으로 1967년 창업, 1971년 737기 3대로 운항을 시작한 이래 40년도 안되는 짧은 기간에 임직원 3만 4천명, 매출 규모 59억 달러, 31개주, 59개 도시, 60개 공항에 취항하는 미국의 5대 항공사 중 하나로 성장했다.
사우스웨스트
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항공사의 대고객 서비스
1. 미국, 캐나다, 멕시코내의 120여개 도시를 연결하는 다양하고 편리한 스케줄을 제공한다.
2. 최신의 Boeing 757,737기와 Airbus A319,A320기로 편안한 기내 서비스를 제공한다.
3. 미국의 주요관문에서 국제선과의 편리한 연결
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항공을 이용하는 것이다.
그리고 이러한 저운임 항공이 주목받는 것은 현재 문제가 되고 있는 지방공항의 활성화에 큰 역할을 할 수 있기 때문이다. 현재 국내 곳곳에는 훌륭한 시설의 지방공항들이 들어서 있지만 취항하는 항공사가 없어
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CI란?
취항노선
제휴항공사
요약 재무제표
아시아나 특별프로그램
기내식 서비스
`What is stewardess ?
채용정보
입사를 한 후
소감
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항공사의 의미
(3) 저가 항공사의 비즈니스 모델
2. 전 세계 저가항공사의 현황
Ⅱ. 본론
1. 국내 저가항공사의 현황
2. 국내 저가항공시장 개요
(1) 국내 저가항공의 시초
(2) 제주항공 및 한성항공의 비교
3. 국내 저가항공사의 문제점
4.
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티넨탈 라이트를 착륙시켰다. 무리한 양다리 걸치기로 인하여 컨티넨탈 항공사는 수억달러의 손실을 입고 사장은 해고되었다. 컨티넨탈 항공사의 비행기들은 혼잡한 거점공항에서 연발했거나 수하물을 옮겨 싣기 때문에 게이트에서 지체되
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항공의 광고크리에이티브 목표
○ 목표 소비자층
□ 광고크리에이티브컨셉트
□ 광고크리에이티브전략
□ 광고크리에이티브 전술
광 고 매 체 전 략
□ 광고매체목표
□ 광고매체분석
○ 텔레비전
○ 신문
○ 잡지
○ 인
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항공사로 탄생
2004년 58개 도시 60개 공항을 취항하고 보잉 737기 388대를 보유한 미국내 4위 항공사로 성장한 항공사
지방공항들을 직항노선(point to point)으로 운항
선착순 좌석제(지정좌석제 없음), 자동항공권 발매기(티켓 자판기), 수하물 서
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문에서도 나타나고 있다.
그러나, 문제는 아시아나의 목표가 항공시장의 선두탈환이라는 것이다. 아직도 두 사의 마켓쉐어는 20%의 커다란 차이를 보이고 있다. 그리고, 이러한 이유 중 하나는 인터넷 마케팅의 차별화와 유용성이 대한항공사
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들은 이들이 일하는 체 하는게 아니라 정말 좋아서 하는 행동이라는 것을 서서히 이해하게 된다. 비슷한 수준의 급료를 받는 다른 항공사의 직원들에 비해 사우스웨스트 항공 직원들의 생산성이 20퍼센트나 더 높은 이유는, 여기에 있는 것이
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