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항공사를 선호
Targeting
기존 항공업계의 주 타겟 → 3040세대
지금까지의 주 타겟은 3040세대의 비즈니스/관광 고객
항공사의 기업 이미지 보다는 서비스에 민감
마일리지 서비스 등으로 이미 고정 고객화
아시아나의 새로운 타겟
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아시아나의 타격 (매출 적자, 부채가 자산보다 큰 기업, 운영상의 적자폭 증가)
↓
금호그룹 전체의 위기
문제점과 해결방안
√ 해외여행 수요의 지속적인 증가
→ 서비스강화로 고객의 부담과 불안해소
√ 국내 항공사와 연대성 강화
√ 최
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항공사 아웃소싱의 개념
7. 아웃소싱 도입시 주요 검토사항
8. 항공사 아웃소싱의 분야
9. 항공사 아웃소싱의 현황[국내]
* 대한항공 * 아시아나
10. 국내항공사의 아웃소싱 추진상의 문제점
11. 항공사 아웃소싱의
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자기관리를 하면 이 약점은 새로운 나의 강점으로 바뀔 수 있다. 이처럼 나의 강점이 아시아나가 원하는 인재상에 잘 들어맞음을 어필하고, 나의 약점을 보완하여 강점으로 전환하는 전략을 세웠다. 1. 아시아나 항공에 대한 SWOT 분석
1)
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항공종사자의 교육·훈련 분야가 있다. 조종사의 경우 완전초보자가 기장이 되는 데는 9-10년이 소요되며 군조종사 출신들도 입사 후 기장이 되는 데는 6-7년의 기간이 소요된다. 신규조종사의 채용은 대한항공이 연 110-120명, 아시아나 항공이 4
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항공 브랜드 이미지
다. 아시아나 브랜드 이미지
라. 대한항공과 아시아나항공의 브랜드 이미지비교
마. 대한항공 브랜드 문제점 분석 및 해결방안
바. Global 비교
사. 광고실태 비교
6. SWOT 분석
가. 강점
나. 약점
다. 기회
라. 위협
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무형성 극복전략
(2) 비분리성 극복전략
(3) 이질성 극복전략
(4) 소멸성 극복전략
7. 위기 사항: 고객불만 소통 ‘먹통’ 비판
(1) 요약
(2) 경과
(3) 결과
(4) 문제점 분석
1) Product
2) Process
3) People
(5) 결론
출처
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항공화물의 개념
2. 항공화물의 특징
3. 항공운송의 장점과 발전요인
4. 항공화물의 증가추이
5. 항공화물의 운임과 요율
6. 항공화물운송대리점(포워더)
7. 항공화물운송장(AWB: Air Waybill)
8. 인천국제공항의 물류현황과 문제점
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항공기 조종사, 중간단계의 버스운전사, 가장 낮은 단계의 택시 기사를 비교해봄으로써 그들을 포괄하고 있는 기업의 채용기준도 달라진다는 사실을 알게 되었다. Ⅰ. 들어가며..(기업 선정이유)
Ⅱ. 기업 소개
1. 아시아나 항공
2. 금
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7Ps 분석
Product
Price
Place
Promotion
People
Physical Evidence
6. 서비스 마케팅 사례
무형성 극복전략
비분리성 극복전략
이질성 극복전략
소멸성 극복전략
7. 위기 사항
고객불만 소통 ‘먹통’ 비판
8. 문제점 및 해결방안 / 토론
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