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거점항만
4) 인천지역 경제활성화의 핵심적 역할 담당
2. 해양수산분야 여건변화와 전망
1) 해운항만 분야
2) 수산 분야
3) 해양분야
Ⅳ. 목포항(목포항만)
1. 개발의 필요성
2. 개발목표
3. 개발방향
Ⅴ. 광양항(광양항만)
참고문헌
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높은 수준의 경쟁력을 가지고 있으며, 노무공급 제도 및 요율체계에 있어서는 일본과 대만이 부산보다 앞서고 있다.
이러한 경쟁력 분석과 각 항의 국제 중심 항으로서 현재의 위상을 고려해 볼 때 기간항기능, 국내집약기능, 국제환적기능을
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부산항은 유리한 입지조건에도 불구하고 많은 문제점에 의해서 발전을 하고 있지 못하는 실정이다. 이러한 문제점은 이 나라의 국가경영 전반에 관계되는 문제지만 그것들을 극복하면서 한반도를 동북아 물류 중심지로 발전시켜 나가는 것
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물류정보 시스템 구축이 필요하다.
참고문헌
·동북아 물류 중심지로서의 부산항만의 발전방향/김세희
·동북아 물류중심지로서의 부산항 역할증대 방안에 관한 연구/윤동수
·한반도의 동북아 물류 중심지화 방안과 국가적 대응방안/이창세
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물류 주요항만으로서 새만금 신항만개발 요인 분석
1. 새만금 신항만개발 여건
2. 국내 주요항과의 여건비교
3. 새만금 신항만 개발계획
Ⅴ. 광양항이 지역경제에 미치는 효과
1. 고용 및 부가가치 증대
2. 지역산업의 유치효과와 균형적
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물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유
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부산항의 현황 및 문제점 분석 ……………………………………………31
1. 부산북항 과 부산신항………………………………………………………31
2. 부산북항과 부산신항의 현황과 개발계획………………………………33
3. 부산북항과
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물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적인 항만환경의 변화 속에서 동북아 물류중심지가 되기 위해 평택당진항 항만물류클러스터의 강점요인, 약점요인, 기회요인, 위협요인을 파악하여 항만물류클러스터의 전략적인 발전방안을 제시하였
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물류관리시스템이 구축되어야 하는지, 적합한 물류관리시스템은 어떻게 구축되어야 하는가를 부산항의 감천항 자유보세구역을 대상으로 중점 정리하였다. 또한 관련 연구 및 후속연구 에서는 실제적인 종합보세구역관리 GIS DB를 구축하고,
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물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는 우선, 경제성장을 지속적으로 견인할 신성장동력의 발굴이 시급하며, 다음으로, 신성장동력으로 국제 물류중심지화 전략이 대두되며 각국의 경쟁이 치열하게 전개되고 있어 기업활동이
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물류의 중심지에서 물류시스템을 분석하면서 대한민국 물류를 위한 비용절감전략을 연구하고 싶습니다.
경제학을 전공하며 세계 경제의 흐름을 읽는 법을 배웠습니다. 이 감각을 세계 경제의 혈액과 같은 물류업에 접목시키고 싶습니다. 독
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면 저 스스로도 뿌듯하였습니다. 저는 외부고객 뿐만 아니라 직원들을 존중해주고 최대한 좋은 여건에서 직무에 임할 수 있게 만들어주는 홈플러스에 입사하고 싶습니다.일년정도 근무를 하면서 물류 유통관리쪽에서 조직 체계를 알게 되었
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부산항만공사 토목직에 입사하게 된다면, 제 전공 지식과 실무 경험을 최대한 활용하여 부산항의 안전성과 효율성을 높이는 데 기여할 것입니다. 부산항은 국가 경제와 물류 산업에서 중요한 역할을 하는 핵심적인 위치에 있으며, 저는 이곳
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부산항의 스마트 통관체계와 하역 자동화 기술을 동남아 신흥항만에 수출하는 방안, 장기적으로는 한-동남아 공동 콜드체인 거점 구축과 같은 전략적 파트너십 확장이 중요하다고 생각합니다. 이를 통해 단순 물류를 넘어 '서비스형 항만'으
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물류시장에서 업무역량을 쌓고, 프로젝트 수행을 통해 삼성전자로지텍의 발전에 이바지하고 싶습니다. [ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성TIP ]
1. 자기소개
[ 부산항 ‘탈리’업무를 통한 선적/하역 실무경험을 하다 ]
2. 장점
[ 적극적
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